Primarul Falcă a „înviat” cu trei săptămâni înainte de Sărbătorile Pascale și ne-a vorbit timp de aproape două ore LIVE pe Facebook. A răspuns cum a vrut, cum i-a venit sau cum a știut la mai multe întrebări ale arădenilor, iar cele care ne-au interesat pentru acest au făcut referire la stadioanele UTA-Francisc Neumann și Motorul.

În ceea ce privește arena „UTA-Francisc Neumann”, construcția care poate face oricând subiectul părții a doua a cărții Tinerețe fără bătrânețe și viață fără de moarte, Falcă ne-a spus ce a vrut. Aceeași placă zgâriată odată cu trecerea timpului: „la Craiova se construiește un stadion din banii Guvernului, iar la Arad din banii noștri, pentru că noi suntem harnici… Nu putem compara cele două construcții. Noi facem o casă pe banii noștrii, ei o primesc de la stat.” Pe la începutul anilor 2000, ne amintim căși Gheorghe Falcă cerea o casă de la stat. Acum i-a dat Domnul case de nu le poate duce.

Păi de ce nu putem compara cele două construcții atâta timp cât lucrarea de la Arad, fie ea și din bani d ela bugetul local, a fost bugetată? Cât de mult contează proveniența banilor, atâta timp cât și la Craiova este bugetată lucrarea și la Arad? Cine îi oprește pe cei care construiesc stadionul UTA-Francisc Neumann să trimită zilnic 50 de oameni să lucreze la stadion în locul celor cinci pe care îi vedem pe acolo, timp în care la Craiova se lucrează cu 100 de oameni zilnic? Dar în acest timp, vom avea un stadion la standarde europene în Calea Aurel Vlaicu atunci când stră-strănepotul lui Făt Frumos va fi un bătrânel simpatic. Asta dacă nu îl mânâncă Zmeul până atunci. Cu tot cu stadion…

Gheorghe Falcă a făcut apoi referire și la arena Motorul, cea despre care vicele său, Călin Bibarț, viceprimarul Aradului, spunea pompos în urmă cu aproape două luni, că va avea parte de un gazon unic în România, precum cel de pe Old Trafford, sau de pe Nou Camp, iar tribunele vor fi mărite la o capacitate de 4.000 de locuri. Pentru toată treaba asta Primăria are pregătită suma de 600.000 de euro. Dar să vedem mai jos ce a spus Falcă despre cum va arăta arena Motorul:

„Aradul are un buget abia din 17 martie. Vom achiziționa încă o tribună, se va lucra la tribune și la gazon, iar pentru sezonul 2017-2018 stadionul va arăta acceptabil”. Atât.

Nimic despre acel gazon unic, nimic despre capacitatea tribunelor, nimic despre suma care se va investi.

Apoi l-am contactat pentru lămuriri pe Ioan Ignat, directorul executiv al Direcției Patrimoniu din cadrul Primăriei Arad.

„Lucrările la stadionul Motorul sunt în grafic. Am mutat gardul de la tribuna 1, vom muta și gardul de la tribuna a 2-a tot cum doi metri, vom defrișa în spatele porții din stânga astfel încât să punem acolo o tribună mai mare, iar capacitatea finală a stadionului va fi de 5.500 de spectatori. Singura întrebare este legată de tipul gazonului. Bugetul a rămas același, de 600.000 de euro. Din acești bani, cel mai mult va costa gazonul. Dacă vom avea timp să facem acel gazon mixt îl vom face, dacă nu, se va lucra la sistemul de drenaj și de pompare a apei pentru irigații și vom pune un gazon sută la sută natural, dar unul foarte bun, astfel încât echipa să poată evolua pe Motorul meciurile din Liga 1. Știu că mai sunt doar trei luni și o săptămână până la startul viitorul campionat al Ligii 1, dar vă asigur că până atunci lucrările vor fi finalizate. Repet, singurul semn de întrebare este legat de tipul gazonului care va fi pus.”

Până atunci, lucrările la stadion se fac tot ca în basmele lui Petre Ispirescu… Șanțul din imaginile de mai jos, cel în care se va face fundația pentru gardul împrejmuitor al terenului, a fost săpat de doi oameni. Deși suntem în 2017, iar Aradul este plin de magazine de bricolaj, cei doi muncitori au săpat precum în 1492, anul în care Cristofor Columb a plecat în expediția în care avea să descopere America…

Cu arșeul… Unul săpa, celălalt uda, pentru că pâmântul era foarte tasat. Iar șanțul are o lungime de mai mult de 100 de metri. Grea pedeapsă au primit.

Deci, Motorul va fi gata când o da Domnul și va arăta tot așa, cum o vrea Domnul.