Uber își reduce drastic personalul din cauza pandemiei
Uber a anunțat un plan drastic de restrângere a activității, menit să reducă pierderile cauzate de criza noului coronavirus. Compania își reduce numărul angajaților cu încă 3.000, astfel încât pierde un sfert din forța de muncă, relatează Europa FM, citând BBC.
De asemenea, Uber închide peste 40 de birouri și renunță la o serie de unități, precum laboratorul său de inteligență artificială.
Dara Khosrowshahi, CEO-ul companiei, a spus că deciziile sunt necesare „pentru a ne asigura viitorul”. „Trebuie să ne definim ca o companie care se susține singură și care nu se mai bazează pe noi capitaluri sau investitori pentru a continua să crească, să se extindă și să inoveze”, a scris directorul executiv într-o scrisoare către personal.
„Trebuie să luăm aceste decizii grele pentru a sta puternic pe propriile noastre picioare, pentru a ne asigura viitorul și a ne continua misiunea”, a adăugat ea.
Chiar înainte de pandemie, Uber înregistra pierderi uriașe. Însă provocările s-au înmulțit pe măsură ce activitatea s-a redus în timpul pandemiei.
Numărul de călătorii cu Uber a scăzut cu 80% luna trecută, în punctul culminant al blocajelor din SUA și Canada. Deși activitatea de livrare Uber Eats a crescut, aceasta tot înregistrează pierderi.
La începutul acestei luni, Uber a anunțat că va renunța la 3.700 de angajați și a avertizat despre eventuale reduceri suplimentare. Reducerile forței de muncă nu includ șoferi, pe care Uber îi consideră contractori independenți.
Birourile afectate includ hub-uri din San Francisco și din Singapore, care vor începe să se închidă în cursul anului viitor.
Uber a spus că va reorganiza personalul rămas și își va reduce cheltuielile în zonele care nu fac parte din activitățile sale principale de transport personal sau de livrare a alimentelor.
Combinate, acțiunile ar trebui să reducă cheltuielile cu 1 miliard de dolari, a spus compania.
Sursa: europafm.ro


















Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)