Pola Zilei: Cui să-i mai facem statuie pe aici după Duckadam?
De la început doresc să precizez: n-am nimic împotriva statuii ridicate la Semlac, localitatea de baștină a lui Helmut. Cu atât mai mult cu cât a fost un efort local – 40 de mii de euro, finanțare de la Primărie –, susținut de comunitatea pentru care Helmut Duckadam este unul de al lor.
Mă deranjează oarecum amănuntul că au mai fost încă două monumente dezvelite, dar lumea a reținut doar statuia cu patru mingi în brațe a genialului de la Sevilla. Celelalte monumente au fost înălțate în amintirea martirilor din cele două războaie mondiale. Cam târziu, e drept, dar mai bine decât niciodată.
Și cum spuneam, dacă am ceva probleme cu statuia lui Duckadam de la Semlac ține de realizarea artistică. Concepția și realizarea, cum ar veni. Dar nu mă bag, nu sunt un specialist în arta statuară, am zis mai mult așa văzând că au mai fost și alții care au avut ceva dubii cu cele patru mingi ținute în brațe de marele portar de fotbal.
Văzând însă efervescența mai nouă de pe aici în ridicarea statuilor – baronul Neuman din stadion, arhitectul Szantay de pe treptele Palatului Cultural sau Sever Frențiu pe bancă pe malul Mureșului, fără să mai pomenim de bustul lui Bujor Buda din parcul cu același nume, realizat de sculptorul care este și autorul statuii lui Duckadam din Semlac –, mă întreb și vă întreb pe voi, ai noștri mult mai artistici decât ai lor: ce statui să mai ridicăm pe aici?
Având în vedere și faptul că prima statuie ridicată în Arad în 1729 îl reprezenta și încă îl mai reprezintă pe Sfântul Ioan Nepomuk, protectorul Boemiei, dar și al preoților, corăbierilor, plutașilor și morarilor, al podurilor și al celor care păstrează o taină.
Cu precizarea că, cu mici excepții, statuile dedicate cuiva sunt înălțate după moartea acestuia.
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Sondaj: Cui să-i mai facem statuie pe aici după Duckadam?
Comments are closed.
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)