Șefa biroului Achiziții din CJ Arad ar fi refuzat o mită de 5000 de euro! Amănuntul care-l „îngroapă” pe Nicolae Ioțcu
Știri Arad. Ancheta DNA Timișoara în dosarul în care președintele Consiliului Județean Arad, Nicolae Ioțcu, este arestat după ce a fost prins în flagrant primind 10.000 euro scoate la iveală – conform pressalert.ro – noi informații care par să facă mai multă lumină în ceea ce s-a întâmplat cu adevărat în interioarele instituției arădene.
Noi probe spulberă apărarea lui Nicolae Ioțcu… că nu a avut nicio legătură cu licitația pentru achiziționarea echipamentelor medicale pentru Spitalul Județean din Arad. Aceasta, licitația, a fost organizată în 2012, însă Consiliul Județean Arad nu a obținut aprobarea de a semna contractul de la comisia special constituită la nivelul Ministerului Finanțelor, din cauza gradului de îndatorare (ridicat) al instituției. Abia în 2014 s-a obținut permisiunea. Înainte de semnarea contractului, șefa direcției achiziții a transmis o notă internă în care îi solicita lui Nicolae Ioțcu să se reanalizeze costurile legate de costul leasing-ului pentru echipamente. Din valoarea de 1.600.000 euro, 900.000 euro reprezenta costul aparaturii, iar diferența – costurile cumpărării în leasing în zece ani.
„Achizițiile” au solicitat rediscutarea condițiilor de leasing, având în vedere că ofertele de pe piață din 2014 erau mult mai avantajoase decât cele din 2012 și, în plus, nu exista un contract semnat. Nicolae Ioțcu a refuzat această solicitare și a dispus semnarea contractului în condițiile licitației din 2012. Faptul că încă de la început toată operațiunea a fost gândită ca un “tun” pe bani publici este dovedită și de o declaraţie… cum că directoarei de la achiziţii i s-au oferit, încă din 2012, 5.000 euro pentru a închide ochii la acest contract, lucru refuzat de aceasta.
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)