Consiliul Județean Arad a dotat Secția Clinică Ortopedie cu aparatură în valoare de 118.000 de lei
Consiliul Județean Arad a achiziționat aparatură medicală performantă, în valoare de 118.000 de lei, pentru Secția Clinică Ortopedie, din cadrul Spitalului Clinic Județean de Urgență Arad. Investiția constă în două motoare electrice chirurgicale, de ultimă generație, folosite la intervențiile din blocul operator.
Președintele Consiliului Județean Arad, Iustin Cionca a declarat că investițiile în sistemul sanitar arădean continuă: ”de la preluarea Spitalului Clinic Județean de Urgență Arad am investit 22 de milioane de euro în lucrări de infrastructură și în aparatură medicală. Ne dorim să construim trei spitale noi și să dezvoltăm Secția Cardiologie. De asemenea, dotăm secțiile din cadrul spitalului cu aparatură performantă pentru ca arădenii să fie cât mai bine tratați.”
Motoarele electrice chirurgicale achiziționate pentru Ortopedie sunt folosite în majoritatea intervențiilor chirurgicale din blocul operator. Conform datelor statistice realizate la nivel de spital se arată faptul că, la nivelul blocului operator ortopedie, anual sunt realizate aproximativ 1.000 de intervenții chirurgicale de osteosinteză pentru fracturi de diverse categorii. Tocmai din această cauză gradul de uzură al motoarelor este unul ridicat, iar durata de utilizare a acestei categorii de motoare chirurgicale este, în medie, de circa 2 ani.
”Am primit două motoare electrice chirurgicale de ultimă generație, autoclavabile, cu acumulatori. Investiția este foarte importantă pentru secția noastră deoarece fără aceste motoare nu ne putem desfășura activitatea cotidiană, în blocul operator ortopedie. Mai avem două aparate mai vechi, pe care le-am folosit până acum, însă acestea sunt în stare avansată de uzură ținând cont că anual sunt folosite la aproximativ 1.000 de intervenții”, a declarat dr. Dan Fruja, medic șef Secție Clinică Ortopedie.
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)