Soția procurorului care îi anchetează pe jurnaliștii Libertatea și Newsweek provoacă reacția conducerii DIICOT: „Dorim să aflăm dacă s-au comis abateri disciplinare în instrumentarea dosarului penal””
Cazul jurnaliștilor de la Libertatea și Newsweek care au fost audiați de DIICOT într-un dosar penal în care sunt cercetați de șantaj și constituire de grup infracțional organizat, de către primarul sectorului 4, Daniel Băluță, ajunge din nou în atenția publicului. De data aceasta, cel care pune mai multă cerneală pe hârtie în ziare este chiar procurorul care anchetează cazul.
Din răspunsul dat de DIICOT către Rise Project, aceasta a sesizat Inspecția Judiciară în cazul procurorului Ionuț Edi Oprea întrucât nu și-a informat superiorii că soţia lui, avocata Simona Oprea, l-a reprezentat pe Marian Goleac și fiul acestuia. Astfel, conducerea DIICOT, prin Inspecția Judiciară dorește să afle dacă procurorul de caz a comis „abateri disciplinare cu ocazia instrumentării dosarului penal aflat pe rolul DIICOT”.
Vă reamintim că fiul lui Marian Goleac, șef în Poliția Locală a sectorului 4 din București, a fost surprins de mai multe ori în compania unor interlopi din Clanul Sportivilor, în timp ce Marina Goleac a avut deschise două dosare penale la DNA. Unul pentru dare de mită și altul de înșelăciune, în care este acuzat că și-a falsificat diploma de Bacalaureat. Încheiind un acord de recunoaștere a vinovăției, Marian Goleac a fost condamnat la doi ani de închisoare cu suspendare. La trei zile după pronunțarea sentinței, acesta a dat în judecată jurnaliștii Libertatea.
Citește și: Enola Day – Presa e în aer și cu dânsa hai și noi
Cotidianul Libertatea notează că „Decizia procurorilor DIICOT de a chema jurnaliștii la audieri în acest caz a stârnit joi critica a două organizații importante care protejează drepturile jurnaliștilor, ActiveWatch și Reporteri fără frontiere”.
Mai multe detalii pe Libertatea și Newsweek
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)