De luni, UAV mută cursurile în online ca să reducă facturile. Universitatea a crescut taxele în acest an, dar face zeci de angajări
De luni, 16 noiembrie, aproape toți cei peste 7.000 de studenți ai Universității „Aurel Vlaicu” din Arad vor face cursurile și seminariile online. Decizia aparține conducerii universității, care spune că măsura, valabilă cel puțin până la vacanța de iarnă, va reduce facturile la încălzire, curent și alte utilități.
Hotărârea vine după ce taxele de școlarizare au fost majorate în acest an universitar, dar în timp ce UAV derulează concursuri pentru zeci de posturi administrative și didactice auxiliare. Unele dintre aceste concursuri erau încă în desfășurare când a fost anunțată trecerea cursurilor în online.
Potrivit declarațiilor făcute de rectorul UAV în presa centrală, decizia a fost luată de Consiliul de Administrație și de Senatul UAV, în contextul unui buget pe care conducerea universității îl descrie ca fiind tot mai mic. „Încercăm să reducem cât se poate cheltuielile, astfel încât să ne putem încadra în bugetul pe care Ministerul Educației îl aprobă”, a declarat rectorul Ramona Lile pentru AGERPRES. În ianuarie, universitatea va decide dacă studenții și profesorii revin în săli sau dacă măsura se prelungește.
Decizia UAV de a muta cursurile în online și reacția studenților
Unele lucrări practice de la Facultatea de Educație Fizică și Sport vor continua în sala de sport, arată universitatea. Mai mult, cursurile Facultății de Teologie nu se vor muta în online, în condițiile în care clădirea facultății este folosită în comun cu Școala „Episcop Ioan Mețianu” și Liceul Teologic.
Studenții universității au criticat deja decizia UAV de a muta cursurile în online.
Cei de la Inginerie au semnalat, de pildă, că una dintre problemele imediate este desfășurarea laboratoarelor în cele cinci săptămâni de cursuri online. Un student din anul al III-lea a explicat pentru Digi24 că lucrările de laborator îl ajută să înțeleagă materia prin practică și că, în absența lor, îi va fi mult mai greu să o asimileze. Alți studenți au spus că urmăresc mai greu cursurile de acasă și că le va lipsi interacțiunea cu colegii.
Mulți au indicat faptul că se așteptau ca majorarea taxelor să le garanteze că procesul de învățare se va desfășura la cele mai înalte standarde ale universității, iar schimbarea de acum neagă aceste aşteptări.

(Taxe mai mari la UAV)
UAV, cu taxe de licență majorate
Despre ce este vorba? La majoritatea facultăților, taxa pentru studenții admiși în anul I la licență a crescut cu 600 de lei. Aceștia plătesc 4.000 de lei pe an, față de 3.400 de lei în anul universitar precedent. Cele mai mari creșteri s-au înregistrat însă la Muzică, unde taxa a urcat de la 5.000 la 7.500 de lei, și la Interpretare muzicală – Canto, unde a ajuns la 9.500 de lei, față de 7.000 de lei. Datele provin din analiza grilelor UAV publicată de Educație Privată (vezi AICI analiza).
Majorările i-au vizat și pe o parte dintre studenții deja înmatriculați. În anul al II-lea de licență, taxa a urcat la majoritatea facultăților de la 3.400 la 3.650 de lei, iar la Psihologie, de la 3.800 la 4.100 de lei. În primul an de masterat, taxa a crescut de la 3.600 la 4.200 de lei pentru cele mai multe programe și de la 5.500 la 7.500 de lei la Muzică, arată site-ul Educație Privată.
Înscrierea la admitere a costat 250 de lei, față de 150 de lei anul trecut, iar taxa de înmatriculare a urcat de la 150 la 200 de lei. La cămin, unde tarifele porneau anul trecut de la 350 de lei pe lună, un loc costă acum 600 de lei într-o cameră cu trei paturi și 750 de lei într-o cameră cu două paturi, se mai arată în analiză.
Șase posturi pe perioadă nedeterminată, scoase la concurs în octombrie
În perioada în care pe holurile universității se vorbea despre reducerea cheltuielilor prin orice mijloace, iar mai apoi despre decizia radicală de a trece cursurile în online, UAV scotea posturi la concurs.
Între 1 aprilie și 13 noiembrie 2026, potrivit informațiilor din documentele publice ale UAV, universitatea a organizat concursuri și examene pentru 22 de poziții. Dintre acestea, 18 au fost scoase la concurs pentru ocupare, iar patru au vizat promovări în cariera didactică. Cele 18 posturi scoase la concurs au inclus 12 posturi de asistent universitar, dintre care cinci pe perioadă nedeterminată și șapte pe perioadă determinată, precum și șase posturi administrative sau didactice auxiliare, toate pe perioadă nedeterminată.
Cinci dintre cele 12 posturi de asistent universitar au fost scoase la concurs la Inginerie, patru la Științe ale Educației, Psihologie și Asistență Socială, două la Științe Umaniste și Sociale și unul la Educație Fizică și Sport.
Cele șase concursuri pentru posturi administrative și didactice auxiliare au fost anunțate pe 22 octombrie, când, potrivit informațiilor noastre, se vorbea deja despre mutarea cursurilor în online. UAV caută acum un casier, un secretar debutant pentru Erasmus și Relații Internaționale, un auditor public intern, un arhivist pentru editură, un administrator financiar și un bibliotecar. La momentul verificării noastre, concursurile figurau încă în desfășurare pe site-ul universității, iar pentru unele dintre ele calendarul prevedea soluționarea contestațiilor pe 17 noiembrie, la o zi după trecerea cursurilor în online.
O parte dintre recrutări au vizat, potrivit informațiilor redacției, posturi eliberate prin plecarea unor angajați. Chiar și așa, ocuparea acestor posturi implică cheltuieli salariale dintr-un buget pe care conducerea universității îl descrie ca fiind tot mai mic.
Înterbările din spatele deciziei
În aceste condiții, universitatea ar trebui să răspundă la câteva întrebări firești. Dacă presiunea asupra bugetului era cunoscută înainte de noiembrie, după ce criterii a decis UAV să scoată posturile la concurs? Cât estimează universitatea că va economisi la utilități în cele cinci săptămâni de cursuri online? Cât a încasat în plus din majorarea taxelor și cât estimează că va mai încasa? A calculat UAV cum vor evolua cheltuielile cu personalul în urma noilor angajări? Sunt economiile estimate în urma mutării cursurilor în online suficiente pentru a redresa bugetul universității sau va fi nevoită instituția să ia măsuri și mai drastice? Și, desigur, care ar fi aceste măsuri?
Câte universități și-au mutat cursurile în online?
În urma verificărilor noastre, nu am identificat în ultimii ani o altă universitate de stat din România care să fi anunțat mutarea cursurilor și seminariilor online pentru mai multe săptămâni ca să reducă facturile la utilități. Au existat treceri temporare în online în perioada pandemiei, cu revenirea în sălile de curs după relaxarea restricțiilor. Au existat, desigur, și câteva situații aparte. De pildă, Universitatea Națională de Muzică din București a mutat în online toate cursurile. A fost vorba, însă, doar de cursurile programate pentru 8 octombrie 2025, din cauza codului roșu de vreme severă.
UAV și celelalte probleme interne
Pe lângă problemele bugetare, universitatea de stat din Arad se confruntă și cu câteva litigii. În săptămâna în care a fost anunțată mutarea cursurilor în online, conflictul dintre fostul și actualul rector al UAV a ajuns într-o nouă etapă. Pe 11 noiembrie, Înalta Curte de Casație și Justiție a respins definitiv recursul lui Teodor Florin Cilan în dosarul în care fostul rector cerea suspendarea ordinului de ministru prin care Ramona Lile a revenit la conducerea UAV. Instanța l-a obligat pe Cilan să îi plătească Ramonei Lile 7.000 de lei, reprezentând cheltuieli de judecată.
Lupta dintre cei doi rectori nu e nici pe departe la final. Conflictul continuă în instanță, unde cererea de anulare a ordinului se judecă pe fond, într-un dosar separat.
Un alt litigiu privește alegerile pentru conducerea Senatului universității. Special Arad a relatat că UAV a atacat în instanță angajarea, în urmă cu nouă ani, a persoanei care ceruse validarea alegerilor. Și acest conflict este departe de a se fi încheiat. Citiți pe larg despre acest caz AICI.
Citește și:
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.


















Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)