CNAIR: S-a deschis oficial lotul patru al autostrăzii Lugoj – Deva | Video
![](https://specialarad.ro/wp-content/uploads/2019/08/s-a-deschis-lotul-4-al-autostrazii-lugoj-deva-1060x540.png)
![](https://specialarad.ro/wp-content/uploads/2023/02/Special-Arad-Google-News-mobile.webp)
![](https://specialarad.ro/wp-content/uploads/2017/12/Special-Arad-Google-News.webp)
![](https://specialarad.ro/wp-content/uploads/2017/12/Special-Arad-BlueSky-mobil.webp)
![](https://specialarad.ro/wp-content/uploads/2017/12/Special-Arad-BlueSky.webp)
Lotul patru al autostrăzii Lugoj – Deva a fost deschis circulației miercuri după-amiază, potrivit unui comunicat transmis de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), acest lucru fiind posibil după ce CNAIR a preluat practic de la spaniolii de la Comsa bretelele de descărcare a autostrăzii de la nodul rutier de la Ilia, informează G4Media.ro.
Imagini LIVE cu deschiderea circulației rutiere pe lotul 4, autostrada Lugoj – Deva. Începând de acum se va putea circula pe autostradă pe tronsonul Șoimuș – Ilia.
Posted by Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere on Wednesday, August 14, 2019
Comunicatul integral al CNAIR:
Pentru a deschide circulației cei 22 de km aferenți lotului 4, CNAIR a preluat în baza unui proces verbal de predare – primire cei 800 de m aferenți lotului 3 care fac posibilă circulația între acest sector de autostradă și rețeaua de drumuri naționale existentă.
Precizăm că până la recepționarea lucrărilor de pe lotul 3, CNAIR va asigura desfășurarea circulației în condiții de siguranță pe cei 800 de m preluați. În baza unui plan pentru management al traficului stabilit împreună cu Poliția Rutieră, CNAIR va avea responsabilitatea doar pentru eventualele deteriorări cauzate de traficul rutier (parapete, marcaje sau semnalizări verticale). Orice altă problemă legată de structura drumului rămâne în continuare în responsabilitatea Antreprenorului.
Lotul patru al autostrăzii Lugoj- Deva este parte integrantă a coridorului 4 Pan european (Rin – Dunăre), iar pe traseul acestuia se află Dealul Soimuș unde a fost pusă în operă una dintre cele mai spectaculoase lucrări de infrastructură din România.
Pe sectorul Sibiu- Nădlac al A1 accesul se va face pe la nodurile Ilia și Margina, iar intre cele două localități, circulația se va desfășura pe rețeaua de drumuri naționale existentă.
Antreprenorul acestui contract în valoare de peste 419 mil. lei fără TVA este Asocierea S.C. TEHNOSTRADE S.R.L. – S.C. SPEDITION UMB S.R.L.
După deschiderea circulației pe cei 22 km noi, rețeaua de autostrăzi din România măsoară 829 de km.
Comentariile portalului
La știrea cu anulare alegerilor din România știți ce a comentat un american:,, Din acest motiv noi nu vom renunța la armele noastre niciodată.'' Credeți (...)
@Valea Q.E D ... era de asteptat de la un sorosist disperat care confunda termeni simpli de exemplu "voi face" cu "ar trebui" sau refuza ideea ca pot exista si (...)
LoL. De aia suntem noi saraci, din cauza rusilor. Nicidecum din cauza UE.