După ani de dezbateri, controverse și critici venite din toate direcțiile, după petiții care au vizat salvarea copacilor de aici, proiectul de reamenajare a malului Mureșului din Arad intră în faza concretă: încep lucrările!

Departe de a genera entuziasm, demararea lucrărilor a adus o stare de neliniște în rândul arădenilor care au remarcat momentul – în special al celor care văd în această zonă una dintre ultimele oaze naturale ale orașului și care o consideră suficient de frumoasă așa cum se prezintă ea astăzi.

Primele semne vizibile ale demarării proiectului au apărut deja pe mal: două panouri informative de mari dimensiuni au fost montate aici. În loc să aducă claritate sau încredere ori bucurie pe fețele arădenilor, acestea au atras rapid critici din partea comunității, fiind considerate disproporționate și inestetice, afectând aspectul uneia dintre puținele zone de promenadă ale Aradului.

Remarcate imediat după montare, arădenii au făcut haz de necaz, insistând asupra faptului că ar fi bine să fie doar un bătător de covoare, nu panouri cu dezastrul ce va urma.

(Imagine surprinsă de un arădean la momentul montării unuia din cele două panouri informative)

Reabilitarea malului Mureșului, un proiect de zeci de milioane de lei şi sute de critici

Investiția în reamenajarea tronsonului dintre Parcul Europa și Podul Decebal este una dintre cele mai mari ale Primăriei Arad din ultimii ani.

Licitația pentru proiectul „Amenajarea și punerea în valoare a malurilor Mureșului pe tronsonul cuprins între Parcul Europa și Podul Decebal” s-a încheiat anul trecut, în decembrie, iar valoarea investiției, realizată în parte din fonduri europene, se ridică la aproximativ 10,5 milioane euro.

Contractul a fost câștigat de asocierea formată din firmele ROGERA PREST COM, CORNELL’S FLOOR S.R.L., CML.RO S.R.L., ROGERA și GREENTIM INVEST. Criteriul de atribuire a fost „cel mai bun raport calitate–preț”, în care prețul a avut o pondere de 80%, iar componenta tehnică, inclusiv capacitatea de protejare a mediului în timpul execuției, 20%.

Valoarea contractului pentru lucrările de execuție a fost calculată la 45,12 milioane de lei fără TVA (adică circa 53,7 milioane lei cu TVA), sumă care acoperă amenajarea terenului, lucrările de construcții și instalații, dotările, protecția mediului, relocarea utilităților și organizarea șantierului. Cheltuielile diverse și neprevăzute, precum și rezerva de ajustare a prețurilor sunt prevăzute distinct, conform legislației în vigoare.

Citește și: S-a decis soarta malului Mureșului. Licitația pentru modificările controversate a fost finalizată

Deși administrația locală prezintă investiția ca pe un pas important spre modernizarea orașului, proiectul a fost încă de la început unul profund contestat.

(Imagine de joi, 19 martie, de pe malul Mureșului)

„O modernizare agresivă” – criticile specialiștilor și societății civile

Încă din faza de studiu de fezabilitate și proiect tehnic (2023), voci din rândul consilierilor locali, arhitecților și organizațiilor civice au avertizat că intervenția propusă este mult prea invazivă pentru caracterul natural al zonei.

Asociația Pro Urbe a vorbit despre riscul unei „degenerări urbane” și a solicitat dezbateri pe temă, dar, odată organizate, acestea nu au reușit să producă modificări semnificative ale proiectului. Pentru mulți dintre cei implicați, consultarea publică a fost mai degrabă formală decât reală. Ba mai mult, criticile au atras supărarea proiectanților, convinși că propunerile lor sunt cele bune.

Citește și: Salvați Malul Mureșului! Pro Urbe trage un semnal de alarmă: o „nouă degenerare urbană”

Ce au criticat arădenii? În special: betonarea excesivă a zonei și intervențiile inutile asupra malului natural, în fapt schimbarea radicală a peisajului, lipsa unei viziuni coerente de integrare în mediul natural, greșeli de proiectare.

Citește și:  Malul Mureșului, o frică colectivă cât 15 milioane de euro: „Am emoții. Cine știe ce iese”

Proiectul prevede o transformare amplă a zonei: reconfigurarea completă a aleilor, realizarea unei piste de alergare pe gazon, construirea unui amfiteatru, amplasarea de zone de fitness și joacă, lărgirea trotuarelor prin estacade spre râu, modernizarea iluminatului și instalarea unui sistem de irigații, refacerea pistelor de biciclete, montarea de mobilier urban nou, instalarea de camere de supraveghere, înlocuirea și suplimentarea pontoanelor.

Pe hârtie, proiectul promite o revitalizare modernă. În percepția unei părți importante a comunității, însă, aceste intervenții riscă să transforme o zonă naturală într-un spațiu artificial.

Tăieri de arbori și temeri legate de mediu

Una dintre cele mai sensibile probleme rămâne și aici cea a arborilor. Proiectul prevede tăierea a peste 50 de copaci. Mulți dintre arborii de aici au dispărut însă chiar înainte de demararea proiectului: în 2025 au fost deja eliminate zeci de exemplare, ținta predilectă fiind sălciile de pe mal. Peste 20 de sălcii, considerate simboluri ale malului Mureșului, au fost tăiate vara trecută.

Citește și: Tăiere şi tăcere. Copacul cu numărul 150, legătura dintre malul Mureșului și podul hobanat, o jignire și o voce care nu se face, niciodată, auzită

(Tăieri de arbori, pe mal, anul 2025)

Aceste intervenții au alimentat temerile legate de distrugerea ecosistemului local, de pierderea caracterului natural al zonei și de înlocuirea vegetației mature cu amenajări artificiale și au determinat o mână de arădeni să strângă semnături în încercarea de a salva copacii de aici de la tăiere.

Pentru mulți arădeni, malul Mureșului nu este doar un parc, ci un spațiu identitar, iar modificările propuse sunt percepute ca inutile, nepotrivite și, desigur, ireversibile.

Citește și:  Petiție pentru arborii din Arad, pe platforma Declic: „Stop tăierii copacilor de pe faleza Mureșului! Spune NU distrugerii naturii!”

O comunitate care nu are încredere în planurile Primăriei Arad

Reacțiile publice din ultimele luni pe tema viitoarelor intervenții pe mal conturează un tablou clar: neîncredere în administrație când vine vorba de modul de gestionare a spațiilor verzi și teamă față de rezultat.

Comentariile de acum ale arădenilor vorbesc despre frica de betonare, suspiciuni privind cheltuirea banilor, nemulțumiri legate de prioritățile orașului, în timp ce experiențele anterioare – în special proiecte controversate precum podul hobanat – sunt invocate frecvent ca argument pentru scepticismul actual.

și o întrebare care rămâne

În ciuda tuturor criticilor, proiectul își începe în aceste zile călătoria spre finalizare. Întrebarea care persistă, însă, și care se pune tot mai des, în aceste zile, când demararea lucrărilor este vizibilă, este una simplă și apăsătoare: „Ce va ieși, de fapt, la final?”
Unul dintre arădenii care a remarcat prezența panourilor informative și a muncitorilor în zonă a punctat doar atât: „O să trec cu negru ziua aceasta în calendar”.

Citește și: 

Cum arată reforma în primăriile din Arad: ultimele calcule înainte de verdictul final