Schimbarea liniilor de tramvai de la Făt Frumos ar urma să fie bugetată în această vară
Primăria nu mai intenționează să aștepte până se deschid axele de finanțare pentru a schimba linia de tramvai de la Făt Frumos, ci ar urma să acopere investiția din bugetul local, sperând să-și recupereze ulterior banii.
Înlocuirea liniilor de tramvai de la Făt Frumos este un plan vechi al municipalității. Proiectul tehnic este făcut deja de 6 ani, autorizația de construcție e emisă și ea, iar anul acesta a fost făcut și studiul de trafic. Totul este pregătit, însă fiind vorba de o investiție costisitoare, Primăria aștepta să acceseze fonduri europene pentru a realiza lucrările.
În cadrul conferinței de presă de astăzi, prin care s-a anunțat finalul de proiect Regio prin care au fost achiziționate 10 tramvaie noi (4 tramvaie de capacitate mare, Imperio verzi și 6 tramvaie capacitate medie, Civitas roșii), primarul Călin Bibarț a afirmat că așteaptă deschiderea noilor axe de finanțare pentru a continua achiziția de tramvaie moderne și pentru a moderniza liniile de tramvai din municipiu (prioritare fiind cea de la Făt Frumos și cea din Micălaca).
Totuși, tocmai pentru că linia de la Făt Frumos este atât de deteriorată, pentru a grăbi lucrurile, municipalitatea intenționează să acopere pe moment investiția din bugetul local, bani pe care ar urma să-i asigure la următoarea rectificare bugetară, care se va efectua în iulie. Astfel, se estimează ca lucrările să înceapă în septembrie. Între timp, va fi depusă și o cerere de finanțare prin noul program POR (secțiunea „mobilitate urbană”), banii investiți urmând să fie recuperați, așa cum s-a mai procedat și în alte cazuri.
Citește și:
• Când se va putea circula cu Imperio de la Arad până la Ghioroc • Special Arad
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)