Inaugurarea stației de compostare a FCC Environment (fostă ASA) a fost făcută în 2018 cu mare „tam-tam” și promisiuni despre un viitor al Aradului care zâmbește mediului. Iată că acum însă, stația de compostare nu dă randament, iar asta, din câte am aflat astăzi la ședința CLM, are de-a face cu procentul extrem de scăzut de reciclare care se realizează în Arad.

Pentru a trimite compost la stația de compostare, trebuie să funcționeze corespunzător stația de sortare a gunoiului, care se află în imediata vecinătate. Dar aceasta nici la ora actuală nu funcționează corespunzător, ci va fi operațională abia prin decembrie, după cum a afirmat primarul Călin Bibarț. Stația respectivă a fost inițial coordonată de Polaris, iar apoi, când operatorul a plecat de pe piața arădeană, a urmat un proces lung birocratic până când Primăria a preluat-o (în 2018) și a dat-o în concesiune actualului operator, Retim (2019). Apoi, la puțin timp după această preluare, s-a constatat că stația are nevoie de reparații capitale, estimate la 7 milioane de lei.

În cadrul ședinței Consiliului Local Municipal de astăzi, pe ordinea de zi s-a aflat un proiect de hotărâre prin care FCC cerea mărirea tarifului de operare a stației de compostare, de la 146 la 174 lei pe tonă, motivul fiind că nu primesc destulă „materie primă” pentru a da randamentul corespunzător. Noul consilier local Dorian Curcanu (USR-PLUS) a cerut retragerea proiectului de pe ordinea de zi, până când toți consilierii vor avea informațiile necesare pentru a se pune în temă cu situația gunoiului din Arad. Acesta a cerut explicații de la Serviciul Edilitar al Primăriei Arad în ceea ce privește diferența dintre cantitatea de gunoi reciclat în realitate și cel calculat pe foaie în actele oficiale ale ADI Deșeuri. Acesta a indicat că din cele 35 de mii de tone calculate că ar trebui colectate anual, la Arad s-au colectat doar o mie de tone de compost. Curcanu a dorit să afle cum s-a calculat cantitatea imensă care e stipulată în acte, iar funcționarii Primăriei i-au recunoscut că nu știu exact ce s-a luat în calcul, întrucât cantitatea a fost indicată într-un studiu realizat de o firmă de consultanță. Acesta a indicat, de asemenea, anumite documente de la Consiliul Județean unde ar fi fost recomandată, încă de la început, construirea unei alte stații de tratare mecano-biologică (stație de compost), la „mijloc de drum” între Arad și Timișoara, care să aibă rol de preluare a gunoaielor dintre ambele zone, pentru a crește volumul.

Levente Bognar a ținut și el să întrebe care este procentul de reciclare care se realizează pentru compost, din pubelele maro din cartiere, iar funcționarii Primăriei l-au informat că este doar 5% din capacitatea stației.

Dat fiind faptul că subiectul necesita o dezbatere mult mai amplă, noul consilier local Sergiu Bîlcea (PNL) a propus la rândul său scoaterea de pe ordinea de zi a proiectului cu mărirea tarifelor, iar toți ceilalți consilieri au fost de acord cu această amânare a supunerii la vot.

Rămâne de văzut dacă stația de sortare va fi, într-adevăr, funcțională în decembrie și dacă punerea ei în funcțiune va aduce îmbunătățiri și la randamentul stației de compostare.

Citește și:

Un nou pas pentru protejarea mediului. S-a inaugurat stația de compostare de la Arad | Foto • Video

Reparararea stației de sortare costă 7,5 milioane de lei din bugetul local al Aradului