Lege UE împotriva produselor periculoase aduse prin magazinele online asiatice. Românii sunt printre cei mai mari cumpărători
Magazinele online sunt invadate de produse ieftine, dar periculoase. Agenția Europeană pentru Produse Chimice a descoperit haine și încălțăminte care conțin substanțe toxice, cum ar fi plumb și cadmiu, informează ProTv.
Din decembrie însă, comercianții nu mai pot vinde nimic din ce nu respectă normele de siguranță europene, iar noile reguli se aplică și magazinelor fizice. În 2024, numărăm 4 miliarde de colete livrate. Majoritatea au venit din afara Uniunii, pe cale aeriană.
Românii sunt printre cei mai mari cumpărători online din Europa. Estimările pentru 2024 arată că vor cheltui aproape 12 miliarde de euro în comerțul electronic, adică 3,42% din PIB – cam cât agricultura. Cele mai multe cumpărături online sunt făcute pe site-uri din Asia, care atrag cu prețurile mici.
În decembrie 2023, Agenția Europeană pentru Produse Chimice a verificat peste 2.400 de produse de pe platformele de comerț online, dintre care 400 s-au dovedit periculoase.
Multe articole de îmbrăcăminte din afara Uniunii conțineau niveluri ridicate de ftalați, plumb și cadmiu. Autoritățile sud-coreene au testat încălțăminte de pe TEMU, unde au găsit de 11 ori mai mult plumb decât limita legală, iar sandalele de pe Shein aveau de 229 de ori mai mulți ftalați. Ambele platforme sunt sub investigația Comisiei Europene.
Noul regulament vine cu obligații clare. Importatorii și distribuitorii nu mai au voie să refuze plasarea pe piața Uniunii Europene a produselor care nu respectă standardele de siguranță din statele membre.
De asemenea, producătorii din afara Uniunii Europene sunt obligați să numească o persoană responsabilă în Europa, care să urmărească unde se duc produsele și să colaboreze cu autoritățile pentru retragerea celor periculoase, dacă este cazul.
Citește mai mult pe stirileprotv.ro.
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)