Continental AG pregătește concedieri masive și vânzarea diviziei ContiTech
Producătorul german de componente auto și anvelope, Continental AG, analizează posibilitatea reducerii cu până la 1.500 a numărului de angajați din divizia sa de produse din cauciuc și materiale plastice, ContiTech, prezentă și la Timișoara.
Potrivit unei surse din consiliul de întreprindere, compania intenționează aceste măsuri într-un context de vânzare a diviziei ContiTech, parte a unei restructurări ample a grupului, transmite Reuters.
Anterior, Continental anunțase că vizează economii anuale de 150 de milioane de euro începând cu 2028 la ContiTech, pe care intenționează să o vândă anul viitor, pentru a-și concentra activitatea exclusiv pe producția de anvelope. „Măsurile anterioare nu mai sunt suficiente”, a precizat compania.
În ianuarie, grupul anunțase închiderea a patru fabrici și restructurarea altor două uzine, afectând aproximativ 580 de locuri de muncă la ContiTech. La nivel global, Continental a planificat eliminarea a circa 10.000 de locuri de muncă, inclusiv prin separarea diviziei de piese auto, acum listată ca Aumovio.
Noile măsuri de la ContiTech vor viza în special rolurile administrative, ca răspuns la schimbările de pe piață, compania dorind să-și îmbunătățească competitivitatea.
Continental este unul dintre cei mai mari angajatori privați din România, cu aproximativ 20.000 de angajați. Dintre aceștia, 13.000 activează acum sub brandul Aumovio în unitățile din Brașov, Iași, Sibiu și Timișoara, restul fiind în celelalte divizii Continental, inclusiv ContiTech.
Citește și: Fosta fabrică Astra, pregătită de transformare: primul pas spre modificarea întregii platforme industriale
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)