Utilajele și materialele pentru deszăpezirea județului Arad, pregătite pentru sezonul de iarnă 2026-2027
Consiliul Județean Arad anunță că a pregătit materialele necesare pentru intervențiile de iarnă pe întreaga rețea de drumuri județene în sezonul 2026-2027. Utilajele contractate sunt repartizate pe cinci loturi, fiind organizate 25 de baze de deszăpezire amplasate în diferite zone ale județului, pentru a permite intervenții rapide.
Potrivit informațiilor transmise de Consiliul Județean Arad, pentru acest sezon sunt contractate 35 de utilaje de deszăpezire echipate cu lamă și răspânditor de material antiderapant, 25 de încărcătoare frontale pentru alimentarea utilajelor cu sare și nisip și cinci autogredere destinate îndepărtării acumulărilor mari de zăpadă.
Instituția precizează că serviciile sunt contractate astfel încât să fie achitate doar intervențiile efectiv realizate. În perioadele cu risc de polei, îngheț sau ninsoare, sunt planificate intervenții preventive, inclusiv în jurul orei 04:00, înainte de traficul de dimineață, și în jurul orei 15:00, înainte de creșterea fluxului de circulație după încheierea programului de lucru.
Conform Consiliului Județean Arad, aprovizionarea bazelor de deszăpezire a început, iar până în luna decembrie vor fi disponibile aproximativ 17.000 de tone de material antiderapant. Caietul de sarcini prevede prepararea amestecului la încărcarea utilajelor, în proporție de 25% sare și 75% nisip.
Conducerea instituției arată că obiectivul este menținerea circulației în condiții de siguranță pe drumurile județene pe durata sezonului rece și recomandă șoferilor să își echipeze corespunzător autovehiculele pentru iarnă. Totodată, în situațiile de vreme severă, intervențiile se vor desfășura în funcție de condițiile din teren și de prioritățile stabilite pentru asigurarea traficului.
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)