Noi reguli la vânzarea mașinii. Statul vrea să elimine „șmecheriile” cu impozitele
Ministerul Dezvoltării a pus în dezbatere publică un proiect de lege care modifică Codul Fiscal și aduce reguli mai clare la vânzarea mașinilor, inclusiv în ceea ce privește plata impozitului pentru vehiculul înstrăinat. Măsura urmărește reducerea birocrației și eliminarea situațiilor neclare apărute până acum, mai ales în cazul mașinilor cumpărate și vândute în același an.
Ce schimbă proiectul de lege
În prezent, impozitul auto este datorat de persoana care deține autovehiculul la data de 31 decembrie a anului fiscal anterior. Totuși, au existat multe cazuri neclare pentru vehiculele cumpărate, înmatriculate și apoi vândute în cursul aceluiași an.
Pentru a elimina aceste confuzii, proiectul introduce un termen unic de plată:
în cazul mașinilor achiziționate, înmatriculate și vândute în același an calendaristic, impozitul se plătește o singură dată, la data înstrăinării.
Reguli mai stricte și pentru radiere
Proiectul stabilește și obligații clare privind radierea din circulație. Proprietarul va trebui să depună declarația de radiere în termen de 30 de zile de la radierea mașinii, iar din 1 ianuarie a anului următor radierii nu va mai datora impozit pentru acel vehicul.
Totodată, se reafirmă că toate obligațiile fiscale restante trebuie achitate până la data radierii.
Statul vrea să elimine „șmecheriile” cu impozitul
Ministrul Cseke Attila a explicat că, în multe localități, există situații în care șoferii cumpără mașini cu capacitate cilindrică mare (și impozit ridicat), le înregistrează în evidențele primăriei pentru câteva luni, apoi le scot din evidență în decembrie, ca să evite plata impozitului, iar în ianuarie le înscriu din nou.
Ministrul spune că acest fenomen este răspândit, afectează bugetele locale și creează frustrare în rândul contribuabililor care își plătesc corect taxele.
Impozit plătit și pentru o singură lună
Prin noile modificări, autoritățile vor ca impozitul să fie datorat chiar și pentru o singură lună în care mașina este înregistrată în evidențele primăriei, astfel încât să fie eliminată posibilitatea de a „fenta” plata și să fie protejate bugetele locale.
Citește și: Încetinitorul de particule – De ce nu vrea Iustin Cionca Micul Trianon de la Căpâlnaș?
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.


















Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)