Studenții contestă limitarea reducerii de 90% la transportul feroviar
Alianța Națională a Organizațiilor Studențești din România (ANOSR) cere Guvernului și Parlamentului să elimine prevederile din Legea nr. 141/2025 care limitează reducerea de 90% la transportul feroviar pentru studenți. Organizația studenților atrage atenția că această restricție a dus la economii nesemnificative pentru bugetul de stat, dar a afectat puternic studenții.
Potrivit datelor solicitate de ANOSR de la Autoritatea pentru Reforma Feroviară, în anul 2025 cheltuielile statului pentru transportul studenților au fost de aproximativ 179 milioane de lei, cu doar 14 milioane de lei mai puțin față de anul 2024, când reducerea se aplica pe toate rutele. Această diferență reprezintă o economie de doar 0,0021% din bugetul de stat.
ANOSR subliniază, într-un comunicat de presă, că subvențiile pentru transportul studenților au reprezentat constant sub 0,01% din bugetul de stat în perioada 2017–2024, ceea ce arată că impactul financiar al facilității este foarte mic.
În schimb, limitarea reducerii doar pe ruta dintre domiciliu și centrul universitar a creat probleme reale pentru studenți: acces mai dificil la stagii de practică, internshipuri, schimburi de experiență, activități educaționale, culturale sau sportive în alte orașe. De asemenea, au apărut dificultăți și în utilizarea platformelor online pentru achiziționarea biletelor.
ANOSR amintește că această facilitate exista fără restricții încă din 1995, iar actuala limitare este un pas înapoi pentru echitatea în învățământul superior. Nemulțumirea studenților este reflectată și de faptul că aproximativ 55.000 de persoane au semnat o petiție împotriva acestei măsuri.
Având în vedere că economia realizată este nesemnificativă, iar efectele negative asupra studenților sunt majore, ANOSR solicită abrogarea de urgență a prevederilor care limitează reducerea de 90% la transportul feroviar.
Citește și:
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)