Mihai Stoica se desparte definitiv de FCSB! Și-a dat demisia după ultimele măsuri luate de Gigi Becali
O ruptură importantă se produce la nivelul conducerii FCSB. Mihai Stoica, unul dintre oamenii care au stat cel mai mult timp în preajma lui Gigi Becali, ar fi decis să încheie definitiv colaborarea cu gruparea roș-albastră, după ce patronul i-a redus drastic atribuțiile. Decizia vine la numai o zi după ce Becali a anunțat public schimbarea statutului său în cadrul clubului.
Potrivit Fanatik, „MM” Stoica, în vârstă de 61 de ani, nu a acceptat noul rol care i-a fost rezervat și a hotărât să plece definitiv de la FCSB. Astfel, după 19 ani petrecuți în total în funcții de conducere la echipa patronată de Gigi Becali, acesta nu va mai ocupa nicio poziție în structura administrativă a clubului.
Despărțirea pune capăt unei colaborări care a început în 2002, când Mihai Stoica a ajuns pentru prima dată la formația bucureșteană. În primii doi ani a ocupat funcția de director executiv, după care a fost promovat în poziția de manager general. A lucrat alături de Gigi Becali până în 2007, când a părăsit clubul pentru a merge la Unirea Urziceni.
Revenirea sa la FCSB s-a produs în 2010, iar de atunci a rămas unul dintre cei mai importanți oameni din anturajul patronului, implicându-se în activitatea administrativă și în strategia sportivă a echipei.
În perioada în care MM Stoica a făcut parte din conducerea clubului, FCSB a adunat un palmares consistent. Bilanțul cuprinde șapte titluri de campioană a României, două dintre acestea fiind obținute în perioada în care oficialul se afla în detenție, trei Supercupe, două Cupe ale României și două Cupe ale Ligii.
La nivel european, echipa a ajuns în semifinalele Cupei UEFA, a bifat două prezențe în grupele Champions League și a reușit de șase ori să se califice în primăvara europeană.
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)