Marius Avram: „Din punctul meu de vedere e 11 metri, dacă nu a fost cumva ofsaid”
Fostul arbitru internațional Marius Avram a analizat la Digisport 1 faza controversată din minutul 83 al partidei Oțelul – UTA, la intervenția lui Paul Iacob asupra lui Alin Roman. El spune că verdictul final depinde de existența sau nu a unui ofsaid în faza premergătoare.
Invitat la emisiunea „Fotbal Club”, Avram a explicat că situația trebuie împărțită în două momente-cheie: posibila poziție de ofsaid a lui Marius Coman și intervenția fundașului asupra atacantului în careu.
Fostul arbitru consideră că există semne de întrebare privind influența jucătorului aflat în poziție suspectă asupra adversarului, dar și că intervenția apărătorului poate fi interpretată drept un atac întârziat.
„Cred că sunt mai multe elemente. În primul rând, nu sunt foarte sigur că n-a fost ofsaid la faza dinainte. Jucătorul (n.r. Coman) are un impact asupra adversarului.
Dacă facem abstracție, pare că îl șterge cu piciorul, dar atacul e făcut de fundaș. Atacantul pune piciorul jos. Nu e o călcare evidentă, e o ștergere cu gheata. Dar e atac întârziat asupra adversarului, după ce atacantul lovește mingea.
Din punctul meu de vedere, e 11 metri, dacă nu a fost cumva ofsaid. Din moment ce au dat decizia repede, pot să presupun că au concluzionat că nu a fost nici ofsaid”, a declarat Marius Avram, la Fotbal Club.
În opinia fostului arbitru, cheia fazei rămâne analiza VAR a unui posibil ofsaid anterior. În lipsa acestuia, contactul produs după ce mingea a fost jucată de atacant poate justifica acordarea loviturii de la 11 metri. După ce s-a analizat și posibilul offside în aceiași emisiune, cei prezenți în studio au ajuns la concluzia că Marius Coman se afla în poziție regulamentară.
Citește și:
Remiză cu regrete! UTA a zburdat aproape o repriză, a fost egalată și în final i s-a refuzat un penalty
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)