Florin Iacob semnează cu un club din liga secundă! Fostul portar de la UTA își urmează fostul antrenor
Fostul portar al echipei UTA, Florin Iacob, semnează cu un club din liga secundă după ce a încheiat contractul cu SR Brașov. La noul club, Iacob își urmează fostul antrenor de portari pe care l-a avut la Arad, la Metaloglobus și la Snagov, Gabriel Vasiliu.
Timp de cinci ani a fost portarul Bătrânei Doamne, echipă cu care a promovat pe prima scenă în anul 2020, după care a stat patru ani în prima ligă. A plecat în vara trecută după câteva neînțelegeri cu antrenorul Mircea Rednic și a ajuns la Corvinul, echipă care cu câteva săptămâni înainte câștigase Cupa României. Nici nu a apucat să debuteze pentru hunedoreni că a și rupt contractul. Unii spun că ar fi fost vorba tot de anumite neînțelegeri între el și antrenorul Florin Maxim, dar Iacob spune că a ales să rămână acasă, lângă soția sa, care urma să nască primul lor copil.
Și s-a întors la Brașov, iar din iarnă a semnat cu SR Brașov, echipă cu care a ajuns în play-off-ul ligii a treia, fără a accede însă la meciurile de baraj pentru promovarea în liga secundă.
Și totuși, dacă nu a făcut-o cu echipa, Iacob a ales el să meargă la un alt club din liga secundă, ASA Târgu Mureș, echipă care în sezoanele trecute purtase numele Unirea Ungheni.
Unirea Ungheni şi-a schimbat denumirea şi a devenit ASA Tg. Mureş
La Târgu Mureș, Iacob va fi antrenat de Gabriel Vasiliu, antrenor cu portarii la Snagov, Metaloglobus și la UTA în perioada în care portarul brașovean a apărat acolo. În perioada în care a fost antrenat de Vasiliu, Iacob a ajuns și în vederea echipei naționale sub comanda selecționerului Mirel Rădoi. Nu a apucat să debuteze la națională. În două sezoane, Iacob a fost portarul cu cele mai multe parade la nivelul Superligii.
Florin Iacob a mai activat de-a lungul carierei la cluburi precum FC Braşov, Unirea Târlungeni, Concordia Chiajna, Sportul Snagov, Metaloglobus, UTA Arad şi Corvinul.


















Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)