Culoarele pentru tranzitarea României recomandate transportatorilor de marfă
Ministerul Transporturilor le recomandă şoferilor de transport marfă 5 culoare pentru tranzitarea teritoriului țării.
Pentru relaţia Ungaria – România – Bulgaria, se recomandă intrarea pe la Vama Nădlac 2, apoi Autostrada A1, pe Valea Oltului, şi ieşirea din ţară pe la Giurgiu – Ruse. Ca variantă alternativă, șoferii de camioane pot alege traseul Vama Borș – Oradea – Cluj Napoca – Alba Iulia – Sebeș -Sibiu- Râmnicu Vâlcea – Pitești – București – Giurgiu.
Giurgiu (punct trecere frontiera) – București – Urziceni – Buzău – Focșani – Bacău – Suceava – Siret (punct trecere frontieră).
Al doilea culoar este coridorul european IX, Ucraina – România – Bulgaria, pe ruta DN2 E85 Siret – Suceava – Focșani – Buzău – Urziceni – Bucureşti – Giurgiu.
Al treilea culoar începe la Nădlac (punct trecere frontieră) și continuă pe la Arad – Timișoara – Lugoj – Caransebeș – Orșova- Drobeta Turnu Severin – Șimian – Maglavit- Calafat (punct trecere frontieră).
Culoarul 4, pentru traseul Serbia – România – Ucraina, pornește de la Moravița (punct trecere frontieră) pe ruta Timișoara – Arad – Oradea- Satu Mare – Halmeu (punct trecere frontieră).
Ultimul culoar de tranzit străbate România de la vest la est, de la Nădlac II până la Albiţa, pe Autostrada 1, Deva – Sibiu, DN1 Braşov, DN11 Târgu Secuiesc – Tecuci şi Vama Albiţa (judeţul Vaslui).
sursa: europafm.ro
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)