Blocarea canalelor rusești de propagandă pe Telegram în Europa: măsuri extinse în mai multe țări
Mai multe canale rusești sunt acum indisponibile în diverse țări europene, printre care Polonia, Belgia, Franța, Grecia, Olanda, Republica Cehă și Italia, scrie The Moscow Times, citat de Hotnews.ro.
Țările europene au început să blocheze canalele Telegram de propagandă rusească, informează agenția de presă de stat RIA Novosti, citată de The Moscow Times.
Printre cele blocate se numără canalele Rossiyskaya Gazeta, Izvestia, RIA Novosti, precum și Russia 1 și NTV. În prezent, acestea nu sunt disponibile în Polonia, Belgia, Franța, Grecia, Olanda, Republica Cehă și Italia.
Atunci când se încearcă deschiderea canalelor Telegram specificate, apare o notificare care indică faptul că conținutul acestora încalcă legislația locală.
În luna mai, Consiliul Uniunii Europene a interzis difuzarea RIA Novosti, Izvestia, Rossiyskaya Gazeta și Vocea Europei.
În 2022, după începerea invaziei ruse în Ucraina, Consiliul UE a blocat accesul la resursele Sputnik și RT, care emiteau în limbi străine. Ulterior, restricțiile au fost extinse la alte canale de televiziune rusești și au fost impuse sancțiuni personale pentru zeci de reprezentanți ai presei rusești de stat.
Fondatorul Telegram, Pavel Durov, este în prezent supus unei interdicții de călătorie în Franța.
Aceasta este legată de un caz penal în care este acuzat de moderarea insuficientă a aplicației și de refuzul de a colabora cu instituțiile de aplicare a legii în investigarea infracțiunilor comise cu ajutorul platformei.
De la începutul investigației, Telegram a făcut o serie de modificări ale regulilor și politicilor sale. În special, compania a început să ajute la investigarea infracțiunilor și să furnizeze date despre utilizatori la solicitările oficiale și justificate ale agențiilor de aplicare a legii.
Citește și: Pola Anului: Ce nu ați vrea să se mai repete la Anu’?
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)