Aradul taxează mai mult deșeurile industriale din alte județe: redevența se majorează la 16%
Consiliul Local al Municipiului Arad a aprobat o modificare a contractului cu firma FCC Environment România SRL, compania care administrează groapa de gunoi a orașului, fiind vizate deșeurile industriale.
Conform noii hotărâri, redevența (adică suma plătită de companie către Primăria Arad pentru utilizarea gropii) va crește de la 4% la 16% pentru deșeurile industriale și cele din construcții și demolări provenite din afara județului Arad, atunci când cantitatea lor depășește 37.000 de tone.
În cadrul ședinței de comisii, care a precedat votul din Consiliul Local, un reprezentant al companiei FCC Environment a precizat că, din capacitatea totală a depozitului, în prezent mai sunt disponibile aproximativ 250.000 de tone, estimându-se că aceasta va fi suficientă până în anul 2038, cu doi ani peste termenul prevăzut în actualul contract de concesiune.
Potrivit documentației proiectului de hotărâre aprobat miercuri de consilieri, majorarea redevenței pentru deșeurile industriale are scopul de a proteja capacitatea depozitului ecologic, construit inițial pentru nevoile Aradului și ale localităților din județ, dar și de a aduce venituri suplimentare la bugetul local.
De subliniat și că, deși contractul menționează în continuare depozitarea unor cantități de deșeuri municipale provenite din județul Timiș, autoritățile locale din județul vecin au ales ulterior să trimită deșeurile în Hunedoara, astfel că la Arad nu a mai ajuns nimic din cantitatea celor 35.000 tone prevăzute în acordul inițial.
Actualizarea contractului a trecut de votul consilierilor, dar nu cu unanimitate de voturi, grupul AUR abținându-se de la vot.
Citește și:
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.


















Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)