Direcţia Generală Antifraudă Fiscală din cadrul Agenţia Naţională de Administrare Fiscală a intensificat controalele la nivel naţional în rândul operatorilor care desfăşoară activităţi de transport alternativ prin platforme digitale de tip ride-sharing, în urma unor analize de risc ce au indicat posibile neconformări fiscale.

În lunile ianuarie şi februarie 2026, inspectorii antifraudă au verificat 135 de societăţi, confirmând nerespectarea obligaţiilor legale. În urma controalelor au fost stabilite obligaţii fiscale suplimentare în valoare totală de 78.289.550 lei şi au fost aplicate amenzi de 3.296.728 lei, în principal pentru nedotarea cu aparate de marcat electronice fiscale (AMEF).

Totodată, a fost dispusă confiscarea sumei de 55.303.296 lei, reprezentând încasări în numerar pentru care nu au fost emise documente justificative. De asemenea, activitatea a 4.910 autoturisme utilizate în transportul alternativ a fost suspendată pentru lipsa dotării cu AMEF.

Pentru recuperarea prejudiciilor, Antifrauda ANAF a instituit măsuri asigurătorii în cuantum total de 107.847.368 lei asupra activelor, conturilor bancare şi sumelor deţinute inclusiv la nivelul platformelor de ride-sharing, în scopul prevenirii sustragerii sau ascunderii bunurilor.

În paralel, au fost finalizate investigaţii în 11 cazuri cu suspiciuni de evaziune fiscală. În aceste situaţii, în ianuarie şi februarie 2026, au fost înaintate sesizări către organele de urmărire penală pentru un prejudiciu cumulat de 126.418.722 lei.

Unul dintre cazuri vizează un grup de trei societăţi coordonate de aceeaşi persoană, care intermedia activitatea a peste 250 de şoferi. Inspectorii au constatat nedeclararea veniturilor obţinute prin platforme digitale, utilizarea unor circuite financiare pentru a ascunde plăţile către conducătorii auto şi evidenţierea fictivă a TVA deductibile. Prejudiciul estimat depăşeşte 44 milioane lei.

Într-un alt dosar, o societate care opera prin intermediul a peste 700 de autoturisme nu a înregistrat şi nu a declarat integral veniturile realizate din transport alternativ, cu scopul evitării plăţii TVA. De asemenea, nu au fost declarate veniturile salariale achitate şoferilor. Prejudiciul estimat în acest caz este de peste 34 milioane lei.

Un alt caz priveşte administratorul unei firme de transport alternativ care ar fi produs bugetului de stat un prejudiciu estimat la peste 21 milioane lei. În perioada verificată, societatea a încasat peste 41 milioane lei prin intermediul a 164 de autoturisme. Potrivit ANAF, şoferii ar fi prestat activitatea fără forme legale de angajare, în schimbul unui comision redus de 7% reţinut de administrator. Ulterior, reprezentantul societăţii a solicitat deschiderea procedurii de insolvenţă.

Citește și: Cutremur de 4,4 în România, joi seară. Seismul s-a produs la 120 km adâncime