Bilet cu preț dublu pe ruta „furată” CFR Arad – Radna – Timișoara





Primele trei peroane ale Gării CFR Arad, pe care s-a lucrat cel mai mult timp de când a început modernizarea clădirii și construirea pasarelei, au fost inaugurate pe 25 august. Teoretic, asta ar fi însemnat mai multe linii, mai multe căi de acces pentru trenuri, deci fluidizarea transportului feroviar. Doar că pe căile furate ferate române totul se întâmplă invers, bineînțeles. Au trecut două săptămâni de atunci, dar mersul trenurilor înseamnă o bulibășeală de zile mari și nervi mâncate de călători, în continuare.
Trenurile întârzie, uneori mai mult de o oră (!), schimbările peroanelor pe care sosesc sunt anunțate pe ultima sută de metri, iar – mai nou – călătorii trebuie să plătească mai mult, după ce tocmai CFR dă peste cap rutele.
„Se lucrează la liniile CFR undeva între Arad și Timișoara. Mi s-a explicat la ghișeu că, din acest motiv, trenul va ocoli înspre Radna, iar biletul costă 35 de lei în loc de 18 lei. That’s just stupid!
Într-o ţară civilizată, compania de transport feroviar și-ar fi cerut scuze pentru inconvenienţă și nu ar fi schimbat preţul biletului din moment ce ei ţi-au creat ţie neplăceri”, scrie arădeanca Noemi (membru Tasteful Indiecency) pe Facebook.
Comentariile portalului
LoL. Cica impartiali. Hai ca e buna asta!
Ce jenant! La Munchen a venit JD Vance care spune in clar ca anularea alegerilor s-a realizat de sistem la influnete din UE si au folosit argumente subrede provenite de (...)
De ce nu se prezintă un punct de vedere sau o declarație și din partea celor care au respins accederea scriitorului în rândul academicienilor ? Așa ar fi (...)