Comunicat. Consiliul Județean Arad a stabilit câștigătorul licitației pentru modernizarea a trei importante drumuri transfrontaliere: Curtici-Macea-Sânmartin (8,6 km, durata de execuție 14 luni): 12.478,890.54 cu TVA; Sânmartin – Socodor (11,6 km, durata de execuție 15 luni): 16.680.627,22 cu TVA; Socodor-Nădab (5 km, durata de execuție 9 luni): 9.206.520,80 cu TVA

Câștigătorul lucrării este societatea de construcții PRO CRIȘANA SA.
Contractul se va încheia după termenul de contestație de 10 zile conform legii 101/2016.
Contractul cu firma care va executa lucrările se va încheia după expirarea perioadei de contestații. Județul Arad a câștigat, pentru modernizarea drumurilor județene transfrontaliere, întreaga sumă, de 13,89 milioane de euro, alocată pentru opt județe de graniță, prin programul România-Ungaria: Arad, Timiș, Satu Mare, Bihor, Csongrád, Békés, Hajdú-Bihar, Szabolcs-Szatmár-Bereg.
Rezultatele proiectului vor fi: 12,1 km drum nou construit, 20,2 km drum modernizat. Investiția este integrată cu alte proiecte, realizate din diverse surse de finanțare: tronsonul Peregu Mare – Pecica și Turnu – Variașu Mic, Nădlac-Peregu Mare și Pecica-Turnu, Arad – Variașu Mic– Iratoșu, Dorobanți – Macea și Sânmartin – Grăniceri. Prin acest proiect populația localităților Curtici, Macea, Sânmartin și Socodor va avea acces la drumuri modernizate.
„În județul Arad cei mai mulți bani pentru modernizarea drumurilor județene sunt din fonduri europene. 400 de milioane de lei investim în drumuri, prin proiecte europene, din care contribuția Consiliului Județean Arad este de doar 2%! Am promis că modernizăm județul Arad și lucrăm la 444 km de drumuri!” – a declarant președintele Iustin Cionca.
Investiția se încadrează în strategia Consiliului Județean Arad de a realiza o rețea de drumuri în zona de graniță prin care să fie potențat rolul de poluri de dezvoltare locală al orașelor Nădlac, Pecica, Curtici, Chișineu-Criș, să se degreveze punctul de frontieră Nădlac prin redistribuirea traficului transfrontalier către puncte de frontieră alternative și prin care să se asigure legătura dintre DN 79 și punctul de frontieră Vărșand cu ocolirea orașului Chișineu-Criș.

Sursa foto: Arhivă