Lucrările la sectorul Margina–Holdea al autostrăzii A1 au ajuns la un stadiu fizic de aproximativ 70%, potrivit celei mai recente informări a DRDP Timișoara. Instituția anunță un nou avans la structurile de pe șantier și prezintă detaliat situația pasajelor și viaductelor, unde continuă montarea grinzilor și pregătirea etapelor următoare de execuție.

În fapt, DRDP Timișoara urmărește atent evoluția șantierului și publică, de la o săptămână la alta, informații despre lucrările realizate. Cititorii Special Arad au regăsit constant aceste actualizări și în materialele noastre, sectorul fiind esențial pentru legătura neîntreruptă pe autostradă dintre Arad și Sibiu. De ani de zile, şoferii sunt nevoiţi să iasă de pe autostradă şi să parcurgă 12 km pe un drum naţional cu o bandă pe sens pentru a urca din nou pe A1. Porțiunea de autostradă lipsă așteaptă de ani de zile să fie finalizată.

(Imagini de joi, 15 octombrie, de pe sectorul Margina-Holdea. Foto: DRDP Timișoara)

În pofida progreselor, deschiderea circulației rămâne, așa cum arată acum lucrările, cel mai probabil a avea loc doar anul viitor. Și estimările publicate în ultima perioadă indică anul 2027 pentru finalizarea sectorului, de cei 9,13 kilometri, care reprezintă ultima întrerupere a autostrăzii A1 dintre Sibiu și frontiera cu Ungaria.

„Avans considerabil” pe Margina–Holdea

„Avans considerabil, în ultima perioadă, la structurile de pe șantierul autostrăzii A1, sectorul Margina–Holdea, fiind înregistrat un progres fizic de aproximativ 70%”, transmite DRDP Timișoara în noua informare.

La primul pasaj, situat la kilometrul 48 din proiect, în zona localității Margina, au fost montate toate cele 64 de grinzi, precum și predalele aferente tablierului structurii.
La cel de-al doilea pasaj, de la kilometrul 52+150, care este și cel mai lung, lucrările au ajuns la aproximativ 65%. Până acum au fost montate 82 dintre cele 208 grinzi necesare, potrivit instituției.

Un alt punct în care montarea grinzilor a fost încheiată este viaductul de la kilometrul 53+471, aflat între cele două tuneluri.
„Toate cele 24 de grinzi, inclusiv predalele viaductului de la km 53+471 dintre cele două tuneluri, au fost deja montate, fiind în curs de realizare armătura plăcii de suprabetonare pe ambele căi”, precizează DRDP Timișoara.

În zona localității Holdea, la viaductul de la kilometrul 55+775, mai sunt de montat 40 de grinzi. În schimb, la pasajul de la kilometrul 56+051, tot din vecinătatea localității Holdea, toate grinzile au fost puse pe poziție, următoarea etapă fiind montarea predalelor.