Curtea de Apel suspendă transferul către CNIR al celor cinci proiecte majore, inclusiv Drumul Expres Arad–Oradea
Curtea de Apel București a pus un nou obstacol în conflictul tot mai tensionat dintre Ministerul Transporturilor și CNAIR, după ce a decis să suspende ordinul prin care cinci proiecte majore de infrastructură urmau să fie transferate către Compania Națională de Investiții Rutiere.
Hotărârea, pronunțată pe 27 mai, vine în urma cererii depuse de CNAIR, care a contestat Ordinul nr. 475/5 mai 2026 și a solicitat blocarea aplicării lui până la judecarea cauzei pe fond. Decizia este executorie, iar recursul poate fi depus în cinci zile de la comunicare.
Ordinul suspendat prevedea ca, în doar 15 zile, proiecte evaluate la circa 10 miliarde de euro — între care Drumul Expres Arad–Oradea, Autostrada București–Alexandria, tronsonul Făgăraș–Brașov, Alternativa Techirghiol și Podul Giurgiu–Ruse II — să fie mutate de la CNAIR la CNIR . Conducerea CNAIR s-a opus ferm, acuzând lipsa consultării și susținând că CNIR nu dispune de capacitatea administrativă necesară pentru a gestiona simultan proiecte de asemenea amploare, potrivit News.ro.
În paralel, tensiunile dintre cele două instituții au crescut vizibil. Ministrul interimar Radu Miruță a cerut oficial conducerii CNAIR să semneze protocoalele de predare-primire și a trimis Corpul de Control la companie, amplificând disputa instituțională deja în desfășurare.
Citește și:
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)