Primele patru luni ale anului 2026 au adus o scădere a numărului accidentelor grave și a victimelor de pe șoselele din județul Arad, comparativ cu aceeași perioadă din 2025.

Datele au fost prezentate de șeful IPJ Arad, chestorul Dan Stoicănescu, în cadrul unei conferințe de presă susținute astăzi.

Conform statisticilor, numărul persoanelor care și-au pierdut viața în accidente rutiere a scăzut semnificativ: de la 10 decese înregistrate anul trecut la doar 4 în 2026. Totodată, și accidentele grave au fost mai puține, respectiv 17 cazuri față de 22 în perioada similară din 2025. Cu toate acestea, numărul răniților grav a crescut ușor, de la 15 la 17 persoane.

Și accidentele ușoare au fost mai puține în acest an. Polițiștii au raportat 102 astfel de evenimente, cu 16 mai puține decât în 2025. În urma acestora, 123 de persoane au suferit răni ușoare, comparativ cu 145 anul trecut.

În schimb, a crescut numărul infracțiunilor constatate la regimul rutier. În primele patru luni din 2026 au fost înregistrate 186 de astfel de fapte, față de 162 în aceeași perioadă a anului trecut.

Creșteri importante s-au înregistrat și în privința sancțiunilor aplicate de polițiști. În total, au fost date 11.844 de amenzi, cu peste 44% mai multe decât în 2025. De asemenea, oamenii legii au reținut 577 de permise de conducere și au retras 453 de certificate de înmatriculare.

Chestorul Dan Stoicănescu consideră că intensificarea controalelor și a sancțiunilor are un efect direct asupra reducerii accidentelor grave.

„Am crescut cu 44 la sută numărul șoferilor sancționați. Din păcate, este o măsură eficientă de a scădea numărul accidentelor în general și în special al celor grave. Părerea mea este că e cumva logic să se întâmple așa pentru că cei care prezintă pericol pentru ei și pentru ceilalți participanți la trafic, dacă sunt sancționați și, mai mult, le este suspendat dreptul de a conduce, un interval bun: o lună, două, trei, nu sunt în trafic. Șansele să producă evenimente rutiere din cauză că ei nu respectă legislația, scad simțitor. Nu este prima dată când constatăm că cea mai eficientă măsură nu este prevenirea.

Oricât încercăm noi să comunicăm, să explicăm pe toate căile că dacă depășesc foarte mult regimul de viteză, dacă nu respectă semnele de circulație, cresc foarte mult șansele să fie împlicați într-un eveniment rutier, pare că participantul la trafic nu înțelege această chestiune. În momentul în care are dreptul suspendat și este sub amenințarea unui dosar penal, dacă se urcă din nou la volan, în condițiile în care are permisul suspendat, pare că aceasta este soluția într-un final. Dar, una peste alta, relația este directă între 44 la sută mai multe sancțiuni contravenționale și scăderea accidentelor cu efecte grave„, a explicat șeful IPJ Arad.

Citește și: Cazul Nadăș: după aproape 20 de ani, familia Colțeu pierde definitiv cele 8.742 de hectare. Terenurile revin statului și localnicilor