Parchetul European a început ancheta privind microbuzele școlare finanțate prin PNRR. Aradul, printre județele cu achiziții la preț dublu
Parchetul European a început oficial o anchetă în cazul achizițiilor de microbuze școlare electrice finanțate prin PNRR, după suspiciuni de fraudă și prețuri umflate semnificativ. Confirmarea a fost făcută de ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, informează Digi24.
„Am primit, din partea Parchetului European, confirmarea oficială că a început investigația”, a transmis ministrul, precizând că sesizarea a fost înaintată chiar de minister, în urma constatărilor Corpului de Control.
Ancheta vizează modul în care consiliile județene au derulat achizițiile pentru aproximativ 1.300 de microbuze electrice destinate transportului elevilor, în cadrul unui program finanțat din fonduri europene.
Investigația a pornit de la dezvăluirile presei
Demersul autorităților europene vine după o amplă investigație publicată de Reporteris.ro, care a arătat că microbuze cu un preț de producător de aproximativ 90.000 de euro au fost achiziționate, în unele cazuri, cu peste 200.000 de euro bucata.
Ancheta jurnalistică a indicat diferențe uriașe de preț și suspiciuni privind posibile înțelegeri între firme sau proceduri de achiziție necompetitive.
Diferențele majore de preț, confirmate oficial
Verificările Ministerului Investițiilor au confirmat ulterior existența unor discrepanțe majore: același tip de microbuz a fost cumpărat în România cu sume cuprinse între aproximativ 99.000 și 263.000 de euro, în funcție de județ.
Aradul, pe lista județelor cu prețuri umflate
Și județul Arad se numără printre cazurile problematice, după cum a relatat anterior Special Arad.
Consiliul Județean Arad a achiziționat microbuze electrice la valori apropiate de 200.000 de euro bucata, adică aproape dublu față de prețurile de referință din piață.
Datele au fost semnalate inclusiv în urma controalelor dispuse la nivel ministerial, care au vizat modul în care au fost derulate procedurile de achiziție în mai multe județe din țară.
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)