Peste 21 de tone de deșeuri din Germania, oprite la frontiera Nădlac II
Peste 21 de tone de deșeuri – constând în aluminiu – expediate de o societate comercială din Germania, destinația fiind o firmă din România, au fost oprite la frontiera Nădlac. Autoritățile de control nu au permis accesul pe teritoriul țării pentru camionul ce transporta deșeurile, acestea fiind trimise societății expeditoare.
„Poliţiştii de frontieră din cadrul Punctului de Trecere a Frontierei Nădlac II au efectuat, pe sensul de intrare în ţară, controlul specific asupra a unui automarfar condus de către un cetățean român. Șoferul transporta, conform documentelor de însoțire a mărfii, aluminiu de la o societate comercială din Germania pentru o firmă din România. Existând suspiciuni cu privire la legalitatea transportului în cauză, poliţiştii de frontieră au solicitat sprijin autorizat reprezentanților Comisariatului Județean Arad din cadrul Gărzii Naționale de Mediu. În urma verificărilor efectuate, s-a constatat faptul că automarfarul era încărcat cu 21.400 kg de deșeuri constând în aluminiu, pentru care șoferul nu a prezentat documentația necesară prevăzută de lege pentru importul acestor produse. În consecinţă, autorităţile de control nu au permis accesul pe teritoriul României pentru mijlocul de transport în cauză, deşeurile fiind returnate societăţilor expeditoare”, au anunțat reprezentanții Serviciului Teritorial al Poliției de Frontieră Arad.
În urmă cu două zile, tot la Punctul de Trecere a Frontierei Nădlac II, autoritățile au depistat două camioane ce transportau peste 36 de tone de deșeuri, constând în aluminiu și neferoase. Deșeurile erau expediate din Germania și Slovacia. Autoritățile nu au permis intrarea în România a celor două camioane.
Citește și: Peste 36 de tone de deșeuri constând în aluminiu și neferoase, oprite la PTF Nădlac II
















Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)