Zahăr retras din magazine de ANPC din cauza gramajului fals: aproximativ 10 tone nu au ajuns la consumatori
Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor (ANPC) a retras definitiv de la comercializare cantități importante de zahăr, după ce inspectorii au descoperit diferențe semnificative între gramajul declarat pe ambalaj și cantitatea reală din produse.
Controalele au fost declanșate la nivel național, în urma unor sesizări privind posibile prejudicii aduse consumatorilor prin indicarea unor cantități nete incorecte pe ambalaje. În urma verificărilor, ANPC a constatat că aproximativ 140 de tone de zahăr nu respectau gramajul declarat și au fost oprite definitiv de la vânzare.
Potrivit autorităților, diferențele identificate au depășit în unele cazuri 70 de grame pentru fiecare ambalaj, situație care încalcă legislația privind informarea corectă a consumatorilor și afectează direct interesele economice ale acestora.
Raportat la întreaga cantitate verificată, reprezentanții ANPC estimează că aproximativ 10 tone de zahăr nu au fost livrate în realitate consumatorilor, deși acestea erau incluse în gramajul înscris pe ambalaje. Prejudiciul total este estimat la circa 30.000 de lei, sumă suportată de clienți.
În cadrul controalelor efectuate la 271 de firme, inspectorii au aplicat sancțiuni care depășesc 2,8 milioane de lei. Au fost date 456 de amenzi și 110 avertismente, iar 11 puncte de lucru au fost închise temporar până la remedierea problemelor constatate.
În același timp, producătorii români avertizează că industria zahărului se confruntă cu presiuni majore din cauza importurilor ieftine din Ucraina. Aceștia susțin că zahărul importat este promovat intens în marile lanțuri comerciale, ceea ce pune în dificultate producția internă și ar putea duce la dispariția industriei locale.
Citește și: Numerele câștigătoare la extragerile Loto din 12 martie 2026
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)