UE păstrează pragul de 3 ore pentru compensațiile la întârzieri de zboruri și discută reguli mai clare pentru bagajul de cabină
UE intenționează să introducă noi reguli pentru pasagerii aerieni: despăgubirile pentru întârzieri rămân la pragul de 3 ore, iar tarifele pentru bagajul de cabină ar putea deveni mai transparente.
Statele membre ale Uniunii Europene au convenit să păstreze pragul actual de 3 ore pentru acordarea compensațiilor în cazul zborurilor întârziate, într-o nouă etapă a negocierilor privind drepturile pasagerilor aerieni.
Decizia nu înseamnă că s-a încheiat procesul legislativ, ci că poziția statelor merge mai departe în procedura europeană, notează Reuters.
Regulile actuale ale UE, stabilite de Regulamentul 261/2004, oferă deja protecție pasagerilor în caz de întârzieri, anulări și refuz la îmbarcare, iar dreptul la compensație poate ajunge până la 600 de euro, în funcție de distanța zborului și de situația concretă, scrie stirileprotv.ro.
Bagajul de cabină, inclus în discuția despre transparența tarifelor
Pe lângă despăgubiri, reforma discutată la nivel european include și subiectul bagajului de cabină. Mai multe propuneri urmăresc să crească transparența prețurilor și să clarifice ce este inclus în tariful de bază, astfel încât pasagerii să știe mai clar ce pot transporta fără costuri suplimentare, informează Organizația Europeană a Consumatorilor.
Procesul legislativ nu este încă finalizat, forma definitivă a noilor reguli depinde de acordul dintre instituțiile europene.
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.
















Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)