Peste 100 de tone de deşeuri oprite la frontierele Nădlac II și Borș II
Poliţiştii de frontieră din cadrul Punctelor de Trecere a Frontierei Nădlac II și Borș II, împreună cu lucrători ai Comisariatelor Județean Arad și Bihor din cadrul Gărzii Naționale de Mediu și reprezentați ai Protecției Consumatorului Arad și Bihor nu au permis intrarea în ţară a opt mijloace de transport încărcate cu anvelope, îmbrăcăminte second-hand, donații, mobilier uzat și ajutoare umanitare considerate a fi deșeuri, pentru care șoferii nu au putut prezenta documente necesare importului, conform prevederilor legale în vigoare.
„La sfârșitul săptămânii trecute, poliţiştii de frontieră din cadrul Punctulor de Trecere a Frontierei Nădlac II și Borș II împreună cu lucrători ai Comisariatelor Județean Arad și Bihor din cadrul Gărzii Naționale de Mediu și reprezentați ai Protecției Consumatorului Arad și Bihor au efectuat controlul, la intrarea în ţară, asupra a șapte automarfare si a unei autoutilitare înmatriculate în România și Belgia, conduse de cetățeni români si un cetățean italian.
Aceștia transportau, în total, 101.867 kilograme deșeuri, bunuri care proveneau de la societăți comerciale din Germania, Danemarca, Belgia, Ungaria și Suedia pentru firme din România.
Existând suspiciuni cu privire la legalitatea transporturilor, poliţiştii de frontieră au solicitat sprijin autorizat reprezentanților Comisariatelor Județean Arad și Bihor din cadrul Gărzii Naționale de Mediu și reprezentaților Protecției Consumatorului Arad și Bihor, stabilind faptul că șoferii nu dețin documente complete necesare importului de deșeuri. În consecință, autoritățile de control nu au permis accesul pe teritoriul României pentru aceste mijloace de transport”, a transmis Poliția de Frontieră.
Citește și: Biciclete electrice furate din Austria, descoperite de polițiștii de frontieră la Nădlac II
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)