Solicitarea Pfizer de blocare a sumelor încasate de Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian (ROMATSA) prin intermediul Eurocontrol a fost contestată de operatorul român, iar Tribunalul de Primă Instanță din Bruxelles ar putea pronunța o decizie pe 28 iulie.

Până la soluționarea cauzei, conturile rămân blocate, iar ROMATSA avertizează că dispune de resurse financiare suficiente pentru funcționare doar pentru câteva săptămâni.

Potrivit reprezentanților companiei, contestația a fost depusă în termenul prevăzut de legislația belgiană, prin intermediul unor avocați specializați în drept belgian.

„ROMATSA a contestat măsura în faţa instanţei belgiene competente, prin avocaţi specializaţi în drept belgian. A fost depusă în termenul legal impus de legislaţia belgiană. Pe 28 iulie are loc înfăţişarea”, a declarat pentru News.ro un reprezentant al companiei.

Acesta a precizat că demersul vizează ridicarea popririi instituite asupra sumelor colectate de Eurocontrol până la finalizarea litigiului dintre statul român și Pfizer. „Subiectul contestaţiei vizează ridicarea popririi până la finalizarea procesului dintre statul român şi Pfizer”, a mai transmis reprezentantul ROMATSA.

Măsura de poprire a fost notificată pe 30 iunie 2026 de către Eurocontrol, în cadrul unei proceduri de executare silită inițiate de Pfizer România împotriva statului român. Suma reclamată este de 3,42 miliarde de lei, reprezentând debit principal și dobânzi, la care se adaugă cheltuieli de recuperare de 18,5 milioane de euro.

În baza notificării, Eurocontrol are obligația de a indisponibiliza temporar sumele datorate statului român și de a suspenda plățile către ROMATSA până la clarificarea litigiului.

Compania a atras atenția că tarifele de rută colectate prin Eurocontrol reprezintă aproximativ 85% din veniturile sale, iar blocarea acestora pune presiune majoră asupra lichidităților.

„ROMATSA dispune pentru o perioadă limitată de resurse financiare care să asigure continuitatea activităţii operaţionale. Serviciile de navigaţie aeriană se desfăşoară normal, niciun zbor nefiind afectat până la această dată, iar cheltuielile critice de siguranţă şi salariile personalului operaţional sunt acoperite cu prioritate”, au transmis reprezentanții regiei.

Aceștia avertizează însă că situația nu poate fi susținută pe termen lung. „Orizontul de funcţionare pe baza resurselor proprii este unul limitat, măsurabil în săptămâni, nici măcar luni”, au precizat reprezentanții ROMATSA.

În paralel, autoritățile au avertizat asupra implicațiilor pe care o eventuală suspendare a activității operatorului de trafic aerian le-ar putea avea asupra siguranței navigației aeriene și asupra misiunilor NATO desfășurate pe flancul estic. În acest context, ministrul interimar al Apărării, Radu Miruță, a anunțat că Ministerul Apărării ar putea prelua coordonarea spațiului aerian dacă situația o va impune.

ROMATSA subliniază că nu este debitorul obligației care a stat la baza executării silite, aceasta vizând statul român, și solicită soluționarea rapidă a litigiului pentru a evita afectarea continuității serviciilor de navigație aeriană.

Citește și: Marea Britanie își schimbă direcția: noul premier Andy Burnham promite un plan de redresare cu impact pentru relația cu Europa