Începând de miercuri, 1 ianuarie 2025, 33 de puncte de trecere a frontierei rutiere, feroviare, în regim de bac și portuar se vor închide odată cu aderarea totală a României la Schengen, potrivit unui proiect de hotărâre de Guvern.

Acesta a fost inițiat și publicat în transparență decizională de Ministerul Afacerilor Interne, având în vedere necesitatea adoptării unor măsuri imediate, pentru aplicarea Deciziei Consiliului Uniunii Europene din data de 12 decembrie 2024.

Prin aceasta de la 1 ianuarie 2025 vor fi eliminate controalele asupra persoanelor la frontierele terestre interne dintre Bulgaria, respectiv Ungaria și România.

Proiectul de Hotărâre privind stabilirea măsurilor organizatorice pentru eliminarea obstacolelor din calea traficului la punctele de trecere a frontierelor interne cu Republica Ungaria și Republica Bulgaria include măsurile organizatorice necesare după ce România va adera total la Schengen.

La data de 30 decembrie 2023, Consiliul Uniunii Europene a convenit, în unanimitate, asupra aplicării integrale a prevederilor acquis-ului Schengen în Republica Bulgaria și România. De la data de 31 martie 2024, Republica Bulgaria și România sunt state membre Schengen care aplică integral acquisul Schengen, iar controalele asupra persoanelor la frontierele aeriene și maritime interne au fost eliminate.

În ceea ce privește frontierele terestre, în data de 12 decembrie 2024 a fost adoptată de către Consiliul Uniunii Europene decizia de eliminare, începând cu data de 1 ianuarie 2025, a controalelor asupra persoanelor la frontierele terestre interne cu și între Republica Bulgaria și România.

Lista punctelor de frontieră care vor fi închise

Se vor închide definitiv următoarele puncte de trecere a frontierei de stat a României cu Ungaria:

1. Petea, județul Satu Mare – rutier
2. Carei, județul Satu Mare – feroviar
3. Urziceni, județul Satu Mare – rutier
4. Săcuieni, județul Bihor – rutier
5. Valea lui Mihai, județul Bihor – feroviar şi rutier
6. Episcopia Bihor, județul Bihor – feroviar
7. Borş, județul Bihor – rutier
8. Salonta, județul Bihor – rutier și feroviar
9. Vărşand, județul Arad – rutier
10. Curtici, județul Arad-feroviar
11. Tudor Vladimirescu– rutier
12. Turnu, județul Arad – rutier
13. Nădlac, județul Arad – rutier
14. Nădlac II, județul Arad – rutier
15. Cenad, județul Timiş – rutier
16. Borş II, județul Bihor – rutier
17. Beba Veche, județul Timiş – rutier

Închiderea definitivă a următoarelor puncte de trecere a frontierei de stat a României cu Bulgaria:

1. Calafat, județul Dolj – rutier și feroviar
2. Bechet, județul Dolj – rutier, bac și portuar
3. Corabia, județul Dolj – portuar
4. Turnu Măgurele, județul Teleorman – rutier și portuar
5. Zimnicea, județul Teleorman – rutier și portuar
6. Giurgiu I, județul Giurgiu – rutier, feroviar și portuar
7. Oltenița, județul Călărași – portuar
8. Călărași, județul Călărași – rutier și portuar
9. Ostrov, județul Constanța – rutier
10. Lipnița, județul Constanța – rutier
11. Dobromir, județul Constanța – rutier
12. Negru – Vodă, județul Constanța – rutier și feroviar
13. Vama Veche, județul Constanța rutier.
14. Giurgiu II, județul Giurgiu-rutier (în regim de bac)

Închiderea definitivă a următoarelor puncte de trecere a frontierei de stat situate la Marea Neagră și Dunărea maritimă-portuar:

15. Brăila, județul Brăila
16. Cernavodă, județul Constanța

Potrivit proiectului de act normativ, personalul autorităților care au desfășurat activități de control pentru trecerea frontierei de stat i se va aplica procedura instituită de normele legislative specific fiecărei categorii de personal.

Crăciun fericit și Sărbători liniștite urăm tuturor cititorilor!