Pola Zilei: Prin ce se asemănă podul de la Avignon cu cel de la Arad?
Întrebarea nu ne-a venit așa din senin. Nu de alta, dar în ultima vreme a fost mai rar senin pe aici, la Arad. Și nu doar din cauza vremii.
S-au întâmplat multe, se întâmplă în continuare, Bibi al nostru și Iustin Cionca al lor sunt în plină efervescență, organizează evenimente pe bandă rulantă – hobanate și ondulate și pe contre, desigur – fiind observați pe neobservate de cel care din spate dirijează totul.
Așa că festivaluri peste festivaluri, expoziții peste expoziții, vacanța explodează pe nesimțite peste tot, inclusiv în preocupările celor din fruntea comunității. Și toate astea în timp ce inaugurarea podului hobanat și ondulat peste Mureș s-a amânat, cel puțin până acum, până la sfârșitul anului. Și uite așa ne-a venit întrebarea, având în vedere că atât Aradul cât și Avignon este un oraș al festivalurilor de teatru, nefiind niciun secret că cel underground de la noi și de acolo își trage inspirația.
Și tot gândind la toate astea, ne-a venit în minte imaginea celebrului pod peste râul Ron, construit acum vreo șapte sute de ani și care, chiar dacă pe jumătate, poate fi folosit încă de turiști. Nemaivorbind de celebra cântare Sur le pont d’Avignon, o melodie care a înscris numele orașului în subconștientul unei lumi întregi.
Cu toate astea prin cap ne-am zis noi să vă întrebăm de asemănări și diferențe, chiar dacă, la prima impresie, s-ar părea că cele două poduri n-au nicio treabă unul cu altul, asta ca să nu mai zicem de cele două orașe.
Și nu uitați, în timp ce răspundeți, fredonați și Sur le pont d’Avignon…













Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)