Podul de la Giurgiu intră în reparații în urma unei petiții
„ACEASTA E INTRAREA ÎN ROMÂNIA”. Cetăţenii au depus petiții, iar autorităţile s-au văzut forţate să răspundă: Podul intră în reparaţii capitale
Podul de peste Dunăre de la Giurgiu, precum şi drumul până la punctul de acces vamal vor intra în reparaţii în luna martie. Până atunci, CNADNR promite că va executa „lucrări de reparaţii cu mixturi asfaltice la rece”. Reacţia CNADNR vine după ce Gândul a prezentat duminică o serie de imagini cu partea românească a podului peste Dunăre, de la Giurgiu, care arată ca după război. Imaginile au atras zeci de comentarii din partea cititorilor, unii dintre aceştia dezvăluind petiţiile transmise autorităţilor în care semnalau autorităţilor situaţia “Podului Prieteniei”.
Aproximativ 12,7 milioane de euro este suma pe care Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale (CNADNR) a încasat-o anul trecut din tariful de trecere a podului peste Dunăre, în sensul Giurgiu-Ruse, potrivit unui răspuns transmis luni pentru Gândul de CNADNR.
Deşi suma ar fi ajuns pentru construcţia a mai bine de doi kilometri de autostradă, drumul de intrare în România este plin de adevărate cratere, şoferii fiind nevoiţi să facă slalom printre ele. Drumul este însă mult mai bun pe partea bulgărească a podului.
Când va fi reparat asfaltul pe Podul de la Giurgiu?
Contractul de reabilitare a Podului peste Dunăre în sensul Giurgiu – Ruse a fost atribuit în luna octombrie 2014 asocierii Collini Lavori S.p.A. – Tecnic Consulting Engineering. În luna noiembrie 2014 a fost dat ordinul de începere a lucrărilor, se arată în răspunsul transmis gândul de CNADNR.
Contractul are o perioada de 16 luni, investiţia fiind finanţată cu fonduri europene, din Fondul European de Dezvoltare Regională prin POS-T 2007 – 2013.
Compania a precizat că lucrările de reabilitare a podului urmează să fie finalizate până la data de 31 decembrie 2015.
Citește mai multe detalii pe Gândul.info













Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)