Prețurile la carburanți din România își continuă scăderea, alimentată atât de deciziile fiscale interne, cât și de evoluțiile favorabile de pe piața internațională a petrolului. Datele recente arată o diminuare vizibilă a costurilor la pompă, resimțită deja în mai multe orașe din țară, se arată pe peco-online.ro.

Potrivit informațiilor furnizate de platforma Peco Online, motorina standard a ajuns în această dimineață la un preț mediu de aproximativ 9,58 lei pe litru. Cele mai mici valori au fost înregistrate în Eforie Nord, unde șoferii au putut alimenta cu 9,55 lei/litru. În paralel, benzina standard a coborât la o medie națională de 8,72 lei/litru, cu un minim de 8,70 lei, raportat în aceeași localitate.

În vestul țării, diferențele sunt ușor mai ridicate. De exemplu, în Timișoara, motorina se vinde în jurul valorii de 9,60 lei/litru, în timp ce benzina ajunge la aproximativ 8,80 lei/litru. În anumite stații, prețurile pot urca până la 9,67 lei pentru motorină și 8,83 lei pentru benzină, în funcție de stocuri și strategia comercială.

La Arad, conform aceleiași surse, benzina este 8,72 lei, iar motorina 9,58.

Comparativ cu ziua precedentă, scăderea este evidentă: motorina avea o medie de 9,77 lei/litru, iar benzina ajunsese la 8,94 lei/litru, ceea ce indică o reducere constantă într-un interval scurt de timp.

Specialiștii atrag însă atenția că ieftinirile nu sunt uniforme la nivel național. Diferențele între benzinării sunt influențate de stocurile existente și de politicile fiecărui lanț de distribuție, fenomen considerat normal în perioadele de ajustare a pieței.

Scăderea prețurilor vine în contextul reducerii accizei la motorină, măsură adoptată de Guvern, care a avut un impact direct asupra tarifelor de la pompă. În același timp, piețele internaționale dau semne de stabilizare, pe fondul diminuării temporare a tensiunilor din Orientul Mijlociu. Prețul petrolului de referință s-a menținut sub pragul de 100 de dolari pe baril, contribuind la temperarea costurilor.

Dacă aceste condiții se mențin, analiștii estimează că trendul descendent ar putea continua și în perioada următoare, oferind o gură de oxigen șoferilor și transportatorilor.