Guvernul a amânat, din nou, adoptarea ordonanței privind declararea stării de criză pe piața carburanților, după consultările desfășurate miercuri la Palatul Victoria. Discuțiile au avut loc în cadrul Consiliului Național Tripartit, însă fără participarea sindicatelor, care au refuzat să ia parte la întâlnire.

În schimb, reprezentanții acestora au ales să poarte negocieri separate cu Sorin Grindeanu, unde și-au prezentat propunerile, axate în principal pe reducerea taxelor la carburanți.

Președintele Blocului Național Sindical, Dumitru Costin, a susținut necesitatea unei scăderi imediate a TVA, sugerând reducerea cotei de la 21% la 16%, în funcție de evoluțiile pieței internaționale.

Diviziuni în coaliția de guvernare

Tema reducerii taxelor a generat tensiuni și în interiorul coaliției. Partidul Social Democrat susține ideea unor măsuri fiscale pentru compensarea scumpirilor, în timp ce alte voci din coaliție cer prudență și fundamentare economică.

Sorin Grindeanu a declarat că este nevoie de un mecanism care să atenueze șocul creșterii prețurilor, în baza unor analize realizate de Ministerul Energiei și Ministerul Finanțelor.

De cealaltă parte, Partidul Național Liberal a transmis că există nemulțumiri în coaliție, criticând declarațiile publice care nu sunt susținute de calcule clare și surse de finanțare.

Poziția Guvernului

Premierul Ilie Bolojan a precizat că impactul scumpirilor va fi împărțit între stat, mediul privat și populație. Potrivit acestuia, veniturile suplimentare din TVA nu vor rămâne la buget, ci vor fi direcționate către măsuri de sprijin.

Executivul a anunțat deja un pachet de sprijin pentru transporturi și agricultură, bazat pe reduceri de accize, cu un impact estimat de peste un miliard de lei.

Modificări în proiectul de ordonanță

Proiectul analizat de Consiliul Economic și Social a suferit deja modificări importante. Operatorii care produc carburanți au fost eliminați din lista celor vizați de limitarea adaosului comercial, măsura aplicându-se doar importatorilor, distribuitorilor și comercianților.

În ceea ce privește exporturile, restricțiile au fost menținute doar pentru motorină, pentru care este necesar acordul Ministerului Energiei, în contextul în care România produce mai multă benzină decât consumă.

Consiliul Economic și Social a emis un aviz negativ asupra proiectului, însă acesta are doar rol consultativ.

În urma blocajului și a divergențelor politice, Guvernul a decis amânarea adoptării ordonanței, urmând ca proiectul să fie revizuit din nou de Ministerul Finanțelor.

Citește și: 25 Martie – Ziua Poliției Române celebrată la Arad