Falcă își plătește în continuare datoriile către familia Pistru. Un alt fin al lui „Geani”, Florin Morar, va încasa mii de lei de la CET Arad, ca inginer șef
„Manevrele” de culise ale Geaninei Pistru, la schimb cu sprijinul acordat lui Gheorghe Falcă la conducerea PNL Arad, sunt departe de a se fi încheiat. Faptul că doamna Pistru nu mai vrea la președinția organizației municipale PNL, lăsându-l pe (cică… inocentul) Sergiu Bâlcea să se candideze singur, nu rămâne fără urmările de rigoare Astfel, dacă în urmă cu două săptămâni Special Arad anunța că Geani a negociat puternic și a reușit să îl facă pe Falcă să-i promită că Tiberiu Ciul (fin al familiei Pistru) va fi numit director la societatea Gospodărirea Comunală (subordonată CLM Arad), astăzi suntem în măsură să spunem că un alt finuț e pe… turnantă.
E vorba despre Florin Morar și știm că Geani Pistru a negociat pentru drăgălașul de el funcția de inginer șef la CET Arad, acolo unde va încasa câteva (bune-bune) mii de lei, deși societatea este pe butuci din cauza datoriilor istorice.
În fapt, totul nu e decât o negociere. Mai mult decât sigur, Geanina Pistru, în schimbul trecerii ei pe planul doi (cum spuneam, nu va mai candida să-și păstreze funcția de președinte al organizației municipale PNL Arad) și drept răsplată pentru că l-a convins și pe soțul ei, Eusebiu, să nu mai candideze la președinția organizației județene, a cerut nenumărate favoruri de la Gheorghe Falcă.
Însă, ceea ce e și mai important, prin aceste favoruri, prin oamenii de partid și finii pe care i-a „rezolvat”… și-i va rezolva și în continuare, cu funcții la societățile subordonate CLM Arad, are control aproape total asupra organizației municipale, deci inclusiv a lui Sergiu Bîlcea, cel care va fi ales vineri președinte al organizației municipale ca să spele, cică, imaginea filialei liberale.
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)