Au început demolările necesare pentru amenajarea parcării de pe Vârful cu Dor
Au început primele acțiuni vizibile pentru amenajarea viitoarei parcări de pe strada Vârful cu Dor, colț cu str. Ecaterina Teodoroiu. Se demolează vechile clădiri de pe terenul expropriat anul trecut.
Studiul de fezabilitate pentru acest proiect al Primăriei Arad a fost aprobat încă din 2022, iar exproprierea terenului a fost finalizată în 2025, ridicându-se la 1.554.904,35 lei. Cu toate acestea, până la începutul acestui an, în una dintre clădirile părăginite pregătite de demolare încă locuia o persoană, care a fost descoperită de Primărie după incidentul cu prăbușirea unei bucăți din zidul de cărămidă, astfel că a primit notificare de evacuare.
Buldozerele au început în această dimineață primele acțiuni de demolare a clădirilor situate pe terenul care vizează noua parcare. După cum se poate observa și în videoul postat astăzi pe pagina de Facebook a primarului Călin Bibarț, încăperile și curtea sunt pline de gunoaie, fiind nevoie de o curățare intensă.
Conform documentației aprobate până în acest moment, parcarea ar urma să aibă 17 locuri pentru autoturisme și 2 pentru autocare, acces auto controlat cu barieră, iluminat public, marcaje și acces pietonal.
Potrivit proiectului de buget general al municipiului Arad, aflat acum în faza de analiză antemergătoare aprobării, amenajarea parcării are puși deoparte anul acesta 2.142.000 lei, sumă la care este estimată valoarea investiției. Cu toate acestea, primarul a declarat astăzi, în cadrul „Rondului de zi”, că amenajarea va necesita mai mult timp, întrucât mai este nevoie și de realizarea unui PUZ pentru construcție, fiind vorba de o zonă istorică a orașului, respectiv de o serie de avize.
Din acest motiv, construcția propriu-zisă a parcării va începe, cel mai probabil, abia anul următor, momentan doar fiind pregătit terenul.
Citește și:
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.


















Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)