Comisarul Șaptebani, audiat de DNA în dosarul polițiștilor de frontieră din Arad
Știri Arad. Comisarul Cristinel Șaptebani, șeful punctului de trecere a frontierei Jimbolia, a fost audiat la DNA Timișoara în dosarul în care la începutul lunii ianuarie au fost ridicați 18 polițiști de frontieră din vămile arădene pentru luare de mită și trafic de influență.
Cel mai important personaj a fost comisarul Avram Florin, de la sectorul Vărșand, cel care l-a ajutat pe investigator să introducă în țară două transporturi de cauciucuri uzate și i-a spus că poate rezolva inclusiv aducerea în țară a unor camioane încărcate cu țigări din Serbia, prin vămile din Timiș, scrie pressalert.ro.
Investigatorul a fost de acord, iar Avram l-a sunat pe fostul său coleg de școală – comisarul Cristinel Șaptebani, acum șeful punctului de frontieră de la Jimbolia. Extrem de precaut acesta s-a întâlnit cu Avram, dar a refuzat un contact direct cu investigatorul. După discuții, Avram a cerut 11.000 euro pentru el și alte 30.000 euro pentru Șaptebani, asigurându-l pe investigator că TIR-ul cu țigări va intra fără probleme în țară. Tranzacția nu a mai avut loc pentru că suspecții au fost ridicați de către anchetatori. În lipsa colaborării comisarului Avram, care a rămas singurul inculpat arestat, Șaptebani a fost audiat, astăzi, ca martor în dosar, în prezența unui avocat, scrie PRESSALERT.
La ieșirea din sediul DNA Timișoara, Cristinel Șaptenbani a refuzat să facă vreun comentariu.
Din interceptări a reieşit că soţia sa, vameşul Neta Şaptebani este cea care l-a anunţat pe vameşul arădean Mihnea Feneşan, cu două zile înainte, că vine DNA. Fratele acesteia, tot poliţist de frontieră, îl are ca naş pe chestorul Ioan Târsănoagă de la IGPF. De altfel, soţii Şaptebani sunt cercetaţi de DNA în dosarul disjuns din dosarul şpăgilor din vămi.
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)