Când vine relaxarea ar fi bine să evitați Podul „Decebal”. Pericol major de accidente! | Galerie foto
„Pe vremea lui Ceaușescu a rezistat ani de zile fără nicio reparație, pentru că se făceau lucrări de calitate. Acum îl tot repară ori reabilitează an de an, iar gropile apar ca «ciupercile după ploaie»”, ne spune un arădean.
Scurtă istorie recentă…
La început de septembrie 2019, Primăria ne anunța că o firmă (nici nu contează numele, deși apare parcă pe prea multe panouri legate de contrucțiile din Arad) a câștigat licitația pentru reabilitarea Podului Decebal, cu lucrări în valoare de 7,6 milioane de lei. Termenul de execuție a lucrărilor este de 8 luni, spunea atunci primarul Călin Bibarț…
Cert este că a sosit, din nou, timpul ca autoritățile să găsească rapid o soluție, fie ea și provizorie, pentru a nu asista la vreo tragedie…
Date tehnice
Podul „Decebal” realizează legătura rutieră și pietonală dintre centrul municipiului şi mai multe cartiere, dar asigură și accesul către Ştrandul Neptun. Podul a fost construit în 1973, are trei deschideri (59+73+59 m), cu lungimea totală de 191,00 metri. Lăţimea părţii carosabile este de 7,00 metri, iar trotuarele situate pe ambele părţi ale carosabilului au lăţimea de 2,36 metri. Lăţimea podului este de 11,72 m.



















Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)