Consilierii județeni au aprobat procedurile pentru exproprierile necesare modernizării drumului Fântânele – Tisa Nouă – Cruceni
Consiliul Județean Arad a dat undă verde pentru pregătirea procedurilor necesare în vederea exproprierilor de terenuri care se află în zona drumului Fântânele – Tisa Nouă – Cruceni, pentru ca autoritățile locale să poată începe modernizarea lui.
Prin votul exprimat în cadrul ședinței de joi, 29 ianuarie, instituția va putea începe procedurile necesare exproprierilor, care sunt calculate în total la circa 20.000 euro, fiind vorba de suprafețe mici de pe marginile carosabilului, care vor permite amenajarea canalelor de scurgere.
Drumul dintre Tisa Nouă și Cruceni se întinde pe circa 7 km, din care însă 3 km sunt la ora actuală complet fără asfalt, fiind doar cu pietriș, iar Consiliul Județean urmează prin acest proiect să asfalteze și modernizeze acea porțiune.
Vicepreședintele Sergiu Bîlcea a explicat consilierilor că pe viitor drumul va fi important întrucât CNAIR are în plan amenajarea unei descărcări de pe autostrada A1 acolo, care va crea astfel o scurtătură către Valea Mureșului.
„Drumul este important pentru cetățenii din zonă, dar poate crea oportunități suplimentare de dezvoltare, pentru că la Cruceni va fi construit un nod rutier de urcare/coborâre la autostrada Arad – Timișoara cu acces direct la drumul județean și, prin extensie, o legătură directă cu Valea Mureșului. În acest fel, importanța drumului crește pentru că în jurul acestor legături se pot dezvolta zone de servicii și de logistică. În prezent, drumul este asfaltat parțial, iar anumite porțiuni sunt pietruite. Proiectul prevede modernizarea tronsonului, refacerea de la fundație, inclusiv lărgirea acestuia. Pentru a avea un drum în conformitate cu standardele actuale, sunt necesare exproprieri, pentru a demara această investiție”, a spus Sergiu Bîlcea.
Citește și:
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)