Proiect pentru noua cale ferată Timișoara–Szeged: rută mai scurtă cu 60 km și pod nou peste Mureș la frontieră
Un proiect transfrontalier România–Ungaria își propune să refacă legătura feroviară directă dintre Timișoara și Szeged, așa cum exista odinioară. Consiliul Județean Timiș, împreună cu omologii din Csongrád-Csanád, lucrează la documentațiile tehnice care vor sta la baza viitoarei linii de tren moderne, potrivit Opiniatimisoarei.ro.
Pentru realizarea Studiului de Fezabilitate, finanțat în proporție de 80% din fonduri europene, au fost depuse trei oferte, aflate acum în evaluare la Consiliul Județean Timiș.
Documentația prevede modernizarea sau construirea de la zero a căii ferate, electrificarea acesteia, poduri și pasaje, precum și modernizarea trecerilor la nivel. Se are în vedere și construirea unui pod feroviar nou peste Mureș, la graniță.
Valoarea estimată a contractului pentru această primă etapă este de aproape 1,7 milioane de euro cu TVA.
Noua cale ferată ar scurta drumul dintre Timișoara și Szeged cu aproximativ 60 de kilometri, în condițiile în care ruta actuală ocolește prin Arad și intră în Ungaria pe la Curtici.
Proiectul include și intenția de a construi un pod rutier pentru traficul greu la Cenad, împreună cu o centură ocolitoare pentru comună, finanțate tot din fonduri europene prin Ministerul Transporturilor.
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)