Arădeanul Cristian Rudic, fost director al Operei din Timișoara, acord de recunoaștere a vinovăției cu DNA într-un dosar de corupție
Fostul director al Operei Naționale Române din Timișoara, arădeanul Cristian Rudic, și directorul adjunct Nova Bataniaț, au încheiat acorduri de recunoaștere a vinovăției cu procurorii DNA Timișoara într-un dosar de corupție, pentru cei doi fiind propuse două pedepse a câte 2 ani și 2 luni de închisoare cu suspendare, potrivit opiniatimisoarei.ro.
Ancheta a fost deschisă în august 2023, în urma unei sesizări, iar verificările ulterioare efectuate de Comisia de Control a Ministerului Culturii au scos la iveală mai multe nereguli privind angajările din cadrul Operei Naționale Române din Timișoara.
Potrivit procurorilor anticorupție, Cristian Rudic ar fi numit un contabil-șef fără organizarea unui concurs, iar în cazul altor două persoane ar fi modificat contractele de muncă din perioadă nedeterminată în perioadă determinată, prin acte adiționale. De asemenea, acesta și-ar fi reangajat soția la Operă la doar o zi după emiterea deciziei de pensionare, oferindu-i un contract pe doi ani, ulterior prelungit cu încă un an.
Anchetatorii l-au acuzat pe Rudic de trei acte materiale de abuz în serviciu și două acte materiale privind folosirea funcției pentru favorizarea unei persoane.
Pe lângă pedepsele cu suspendare, instanța a stabilit pentru cei doi un termen de supraveghere de doi ani și șase luni.
În urma izbucnirii scandalului, Cristian Rudic și-a înaintat demisia din funcția de director al Operei Naționale Române din Timișoara, solicitând Ministerului Culturii încetarea contractului „din considerente personale”.
Baritonul Cristian Rudic conducea instituția din anul 2019.
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.














Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)