Parcurile fotovoltaice, în extindere pe raza județului Arad
În ultimii cinci ani, în județul Arad au fost emise 57 de autorizații de construire pentru realizarea de parcuri fotovoltaice. Proiectele vizează atât unități de mare capacitate, cât și investiții de dimensiuni medii, amplasate în mai multe localități din județ.
Printre investițiile autorizate se numără și un parc fotovoltaic de mari dimensiuni care urmează să fie construit în zona Grăniceri–Pilu. În prezent, parcuri fotovoltaice sunt deja funcționale în comunele Vladimirescu și Macea, în orașele Sebiș și Sântana, precum și în municipiul Arad, în zona CET. Un alt proiect de amploare este prevăzut în comuna Șiștarovăț, în apropierea drumului județean care face legătura între Lipova și județul Timiș, prin Cuveșdia.
Consiliul Județean Arad transmite că extinderea sectorului fotovoltaic a avut efecte și asupra pieței muncii la nivel local. Câteva sute de persoane sunt implicate în activități de operare și mentenanță a parcurilor solare, la care se adaugă personal specializat în instalarea și întreținerea sistemelor fotovoltaice pentru consumatori individuali. La acest capitol, județul Arad se află printre cele mai active la nivel național, comuna Buteni având un număr ridicat de instalații fotovoltaice rezidențiale.
Majoritatea proiectelor aflate în funcțiune sau în diverse stadii de autorizare se bazează pe tehnologia fotovoltaică, considerată ușor de implementat, cu o tendință de extindere către soluții de stocare a energiei. Investițiile sunt realizate cu capital privat.
Autoritățile locale consideră că dezvoltarea acestor capacități de producere a energiei din surse regenerabile contribuie la diversificarea surselor energetice la nivel județean și regional, susține activități economice conexe și creează locuri de muncă în domenii tehnice și de mentenanță.
Citește și:
Planuri pentru un nou ansamblu de case în cartierul Grădiște
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.


















Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)