Aproape 6 milioane de lei pentru reabilitarea liniei de tramvai Arad- Ghioroc. Primăria a lansat licitația
Primăria a lansat o licitație publică prin Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP), care se ridică la aproximativ 5,78 milioane de lei (fără TVA), pentru reabilitarea liniei de tramvai Arad- Ghioroc, proiect realizat în parteneriat cu Consiliul Județean Arad.
Licitația vizează realizarea documentațiilor necesare pentru acest proiect, care vine ca o continuare a celui deja aflat în desfășurare prin care se reabilitează deja linia de tramvai Podgoria – Micălaca, iar odată realizată investiția, locuitorii localităților de pe traseu vor putea circula cu tramvaiele moderne care la ora actuală nu pot utiliza linia degradată.
Mai exact, licitația lansată acum de Primărie vizează elaborarea studiului de fezabilitate, a expertizelor tehnice și a studiilor de specialitate, dar și întocmirea proiectelor tehnice în toate etapele, de la documentația pentru obținerea autorizațiilor până la proiectul tehnic și detaliile de execuție. Contractul mai include realizarea unui plan de mentenanță pentru întreaga durată de viață a proiectului, precum și asistență tehnică pe perioada desfășurării lucrărilor.
Firma sau care va câștiga licitația va fi desemnată pe baza criteriului „cel mai bun raport calitate – preț”. Astfel, prețul va conta în proporție de 40%, iar calitatea ofertei tehnice va avea o pondere de 60%. În evaluarea componentei tehnice vor fi analizate experiența avută, modul de organizare a echipei și metodologia de implementare a proiectului.
Termenul limită pentru depunerea ofertelor este 16 februarie 2026, ora 15:00.
Odată aleasă oferta câștigătoare, durata contractului va fi de 42 de luni.
Citește și:
Prima ședință a Consiliului Local Arad din noul an: masa caldă, subvenții și… nițel scandal
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)