Dezastru după Rednic! UTA a plătit 60.000 de euro unui jucător care a evoluat doar 58 de minute în Superliga
Problemele de management de la clubul UTA din perioada în care echipa era antrenată de Mircea Rednic, a cărui activitate a fost timp de mai bine de doi ani validată de Alexandru Meszar, nu mai sunt o noutate. Un nou caz surprinde prin dimensiunea lui financiară, un caz relatat pentru Gazeta Sporturilor de reprezentantul AFAN (Asociația Fotbaliștilor Amatori și Nonamatori), Emilian Hulubei.
Potrivit lui Hulubei, UTA este una dintre echipele care au avut de suferit din cauza unei politici de transferuri haotice. În sezonul trecut, clubul arădean a utilizat nu mai puțin de 60 de jucători, iar consecințele se văd acum, când continuă să plătească salarii și penalități unor fotbaliști care abia au apucat să îmbrace tricoul echipei.
Un caz elocvent este cel al portughezului Ze Pedro, adus la Arad în octombrie 2024 de Mircea Rednic. Crescut în academia lui FC Porto, fotbalistul a bifat doar 58 de minute în tricoul UTA-ei, dintre care 14 în Superligă, împărțite în trei apariții modeste. La finalul anului 2024, cele două părți s-au despărțit, însă clubul a rămas cu o povară financiară semnificativă. Doar trei luni a stat Ze Pedro la Arad, la fel ca mulți alți jucători dintre cei peste 80 care s-au perindat prin vestiarul UTA în cei doi ani și o lună în care Rednic a fost antrenor.
Deși jucătorul nu a confirmat și a plecat după doar câteva luni, UTA a fost obligată să-i achite aproximativ 60.000 de euro, reprezentând o parte din contract, salarii restante și penalități rezultate în urma litigiului. Suma este uriașă în raport cu aportul sportiv: mai puțin de un meci întreg jucat!
„Unii jucători nici nu s-au schimbat de două ori în vestiar și au luat 50-60.000 de euro. Totul depinde de managementul clubului și de modul în care îți gestionezi lotul”, a spus Hulubei pentru GSP.ro.
Pentru UTA, sezonul trecut a fost unul al experimentelor nereușite, iar notele de plată au venit abia după plecarea jucătorilor. În prezent, Ze Pedro este liber de contract, în timp ce UTA încearcă să iasă din cercul vicios al transferurilor făcute în grabă și al litigiilor costisitoare.
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.


















Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)