Dorian Curcanu: Primăria Arad și CMCA trebuie să intervină în problema prețurilor de la UTA (P)
Primăria Arad și Centrul Municipal de Cultură a Municipiului Arad ar trebui să intervină urgent în legătură cu prețul exorbitant al biletelor și abonamentelor la meciurile echipei noastre, UTA.
Chiar dacă administrația locală nu are control direct legal asupra clubului, totusi prin prisma fondurilor alocate anual, există pârghii pentru a negocia în interesul arădenilor. Consider că Primăria, Centrul Municipal de Cultură și primarul Călin Bibarț trebuie să pună piciorul în prag și să intervină.
O să cer primarului Bibarț să medieze această situație. Arădenii l-au ales să administreze banii lor, nu să fie spectator la ce se întâmplă cu ei.
Suporterii, pe bună dreptate, încep să se simtă ca o vacă de muls. UTA are unele dintre cele mai mari costuri cu biletele și abonamentele din Liga I: la Peluze un bilet e 50 de lei, la Tribuna II – 70 de lei, iar la Tribuna I – 90 de lei. Abonamentele sunt de 500 lei (Peluze), 750 lei (Tribuna II) și 1000 lei (Tribuna I).
Înțeleg că vrei să susții echipa favorită, dar ce s-a întâmplat la meciul din Cupa României cu Petrolul, în care abonații nu pot folosi abonamentul din sezonul regulat, e japcă pe față. Așa ceva trebuie să se schimbe la următoarele meciuri. Consiliul Local, prin Centrul Municipal de Cultură, a alocat aproximativ 1.200.000 euro pentru UTA la sesiunea din iunie 2025. Nu putem vorbi despre autonomie totală, când se folosesc bani publici.
Cred că soluția firească ar fi ca, în acest sezon, prețul biletelor la Peluze să scadă la 30 de lei, iar la Tribuna II la 50 lei și la Tribuna I la 70 de lei, măcar la meciurile în care UTA nu joacă împotriva echipelor de play-off. De asemenea, la toate meciurile din Cupa României să poată fi folosit abonamentul din sezonul regulat.
Până la urmă, banii publici pe care îi primește UTA sunt banii arădenilor, nu ai unei persoane.
Comunicatul de față a fost publicat contra cost. Conținutul acestuia reprezintă în mod exclusiv punctul de vedere al partidului / organizației mai sus amintit/e, pentru care Redacția Special Arad nu-și asumă nicio responsabilitate.
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)